1. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.

Censo Trek superfly

Discussion in 'Bicis 29' started by toniaielo, May 6, 2012.

  1. solidus47

    solidus47 Miembro Reconocido

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    Necesitarás también el cambio de 11v no??
     
  2. Ortziomenaka

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    Exacto. Yo quise aprovechar algo de la transmisión 2x10 de mi fuel para pasar a 2x11 y me dijeron que había que cambie casi todo
     
  3. Jesahe

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    No, solo necesito las bielas con sus platos respectivos. Es decir, mantener mi grupo 2x10 pero solo añadir las nuevas xt 11v, y la cadena que tengo
    como es de 10v, preguntaba si tendria problemas SOLO con los platos nuevos que son de 11v.
    Yo no quiero pasar todavia a 2x11, pero para empezar y por presupuesto solo poner las bielas 2x11. A lo mejor no me se explicar ajajaj!!
     
  4. solidus47

    solidus47 Miembro Reconocido

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    Ok ok, entendido. Pues no se entonces si tendrás algún problema...
     
  5. Hindemburg

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    Que opinión tenéis de los bujes turbine de las ruedas Progress? Son equivalentes a unos dt 350 o unos 240? Gracias.

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  6. GatinoTrek

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    Se supone que los Dt son más fiables en climas barro/lluviosos pero los progress se mantienen fácilmente y giran genial, pesan poco y no dan problemas de roturas. El radiado eso sí, es solo de tiro acodado, me gustan más los radios de tiro straightpull (rectos) y Dt tiene ambas versiones... Vamos que unas ruedas con bujes progress evo no son para nada malas ni problemáticas... Pero están un pelin por debajo en conjunto de los Dt.
     
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    Last edited: Jun 14, 2016
  7. jabababa

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    A mí me parecen de gran calidad y bastantes más ligeros que unos dt, sobre todo que los 350 y hacen un ruido guapísimo


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  8. Alex 78

    Alex 78 Miembro activo

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    Buenas noches compañeros, veréis tengo una duda a ver si me lo puede aclarar alguien, los cuadros, y la geometría de la superfly 2015/2016 son exactamente iguales. ?Es que he estado mirando en tienda una 7 2016 y de segunda mano una 7 2015, y me parecen iguales pero no encuentro esa información. Bueno si hay suerte pronto me unire al hilo, solo falta ver si me dejan probarla y terminar de convencerme. Gracias de antemano y saludos
     
  9. Antoniomcu

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    Alguien con 86 de entrepierna a que número lleva la tija?.
     
  10. GatinoTrek

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    Compañero la superfly lleva siendo la misma desde agosto de 2013 (es decir, temporada 2014), resumiendo con esta temporada (2016) que acaba en julio ya van 3 temporadas, la 2014, 2015 y 2016.
     
  11. Alex 78

    Alex 78 Miembro activo

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    Gracias por tu respuesta, entonces si encuentro una de segunda mano de estas tres temporadas y bien de precio y uso es una muy buena opción. Saludos
     
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  12. JUANMI79

    JUANMI79 Miembro Reconocido

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  13. Antoniomcu

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    Chicos como engrasais la cadena con aceite o con cera?.me han hablado muy bien de la cera esquit o algo así.
     
  14. tajoloco

    tajoloco Miembro Reconocido

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    Cera en verano y aceite en invierno

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  15. rubenfdez1979

    rubenfdez1979 Miembro

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    Hola, una pregunta

    Me han comentado alguna vez que si se hecha aceite y luego cera a la cadena o viceversa,que hay que dejar la cadena bien limpia que sino no bueno la mezcla de productos


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  16. tajoloco

    tajoloco Miembro Reconocido

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    Si, si, claro hay que limpiar bien antes de cambiar de aceite a cera y viceversa, vamos que no queden residuos de uno u otro al cambiar la lubricacion...

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  17. lestat70

    lestat70 Miembro activo

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  18. retriever

    retriever Miembro Reconocido

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    Un compañero lo tiene así en su Alma. Cambio sus SLX por unas XT 8000 en 26/36 y aunque pone que son específicas para 11, el no tiene ningún problema. Lo que no se si puso cadena de 10 o de 11v.
     
  19. pitero80

    pitero80 Miembro activo

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    Hola,
    Sigo con la duda del Sillin antiprostatico....el specialiced phenom, conozco gente a favor y en contra....Alguno ha probado el selle Italia slr superflow ?
     
  20. pascuy

    pascuy Rigid for always

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    .
     
    Last edited: Jun 15, 2016

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