1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Censo Trek superfly

Discussion in 'Bicis 29' started by toniaielo, May 6, 2012.

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  1. .David.

    .David. Miembro Reconocido Probadores

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    • Al final me habéis hecho pedir otro conjunto a los chinos ja ja:)
    • A ver que tal.....
    Por cierto. Recojo la bici 9.8 el Viernes. Ya lo pregunté antes: que complementos trae? Las válvulas seguro, pero trae llave dinamometrica? Bomba para horquilla?

    Thanks you;)
    David
     
    .David., Jul 2, 2014
    #7321
  2. sonido

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    Hola de 20140701_081901.jpg 20140701_081920.jpg 20140624_180846.jpg
     
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    sonido, Jul 2, 2014
    #7322
  3. sonido

    sonido Miembro

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    hace mucho queria presentarla por este foro pero ya me decidi antes de que salgan los modelos 2015..es mi blanquita a la que le llamo 5.7,
    le digo de esta forma porque tiene el cuadro de una 5 y los componentes de una 7 y algunas otras cosas mas contento con esta maquina lo mejor que he tenido en años..
     
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    sonido, Jul 2, 2014
    #7323
  4. JackoRS

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    Muy pero que muy bonita.
     
    JackoRS, Jul 2, 2014
    #7324
  5. JackoRS

    JackoRS Miembro Reconocido

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    Las mías originales son las Mustang TLR, lo que yo quiero ponerle es un montaje igual que el tuyo con la única diferencia de que las llantas serán un montaje a la carta de 1475 grs (seguramente de Kasper).

    En teoría las diferencias en peso serían estas:

    - Llantas originales Mustang 2023 gr - 1475 gr Llantas a la carta= 548 gramos.
    - Juego Discos Shimano 300 gr - 150 gr Discos Ashima = 15o gramos.
    - Juego Neumaticos Bontrager XR1/XR3 1400 gr - 1100 gr Juego Schwalbe Ron/Ralph = 300 gr.

    El total del ahorro en peso sería de aprox. 998 gramos.

    Eso es mas o menos lo que llevo en la cabeza..pero tengo que esperaré un tiempo, que si no la parienta me liquida!!
     
    Last edited: Jul 2, 2014
    JackoRS, Jul 2, 2014
    #7325
  6. troncoquemado

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    la diferencia en aceleracion...y al mantener el ritmo fuerte en subidas en abismal....creo que es el punto donde se nota mas cada gramo que se quita...ademas de ganar en confort..traccion y seguridad bajando...para mi es el todo.
     
    troncoquemado, Jul 2, 2014
    #7326
  7. nomared

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    Si hago mucha sierra y bloqueo , desbloqueo 3 ,4 veces en ruta...normalmente.

    ¿ Que es lo que se te estropea? El pulsador remoto, el cable o el dia de bloqueo en si??? Todos son problemas distintos en si.
     
    nomared, Jul 2, 2014
    #7327
  8. gonso182

    gonso182 Miembro activo

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    Yo cambiaría el casette, antes que los discos de freno para tener el mismo ahorro de peso; la diferencia de frenada entre unos y otro se nota mucho...
     
    gonso182, Jul 2, 2014
    #7328
  9. troncoquemado

    troncoquemado serraniabiker

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    yo tampoco tengo problemas...7 meses de uso..la mia es la reba...el bloqueo lo utilizo unas 4-5 veces por salida...y salgo 2-3 veces a la semana...lo que si que hago es engrasar el pulsador y el cable cuando limpio la bici
     
    troncoquemado, Jul 2, 2014
    #7329
  10. GatinoTrek

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    Entonces la mia es la 5.7 EVO porque lleva Reba, bielas SLX y llantas EVO :) buena idea de llamarla asi jejeje
     
    GatinoTrek, Jul 2, 2014
    #7330
  11. Xavi Mbk

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    Beno pues yo sigo encantado de la vida con mi SF!
    Ya he conseguido un buen peso y sin haber cambiado las llantas de origen y con una goma delantera de casi 800g que en breve voy a sacar :)
    Animo a los indecisos q es un buen bicho relación calidad precio image.jpg
     
    Xavi Mbk, Jul 2, 2014
    #7331
  12. sr29130

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    ese sillin tiene que doler un poco no? para mis 97 kg como dice el anuncio, NO LO VEO , un saludo
     
    sr29130, Jul 2, 2014
    #7332
  13. giger2000

    giger2000 Miembro activo

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    Tengo que cambiar cubiertas de mi sf6. Alguna recomendación ?. Llevo tubeless
     
    giger2000, Jul 2, 2014
    #7333
  14. Luigi71

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    Pensando en quitarme en adormilamiento en las palmas dr las manos creo que voy a sustituir los que trae de serie la sf por unos sram con revestimiento de espuma, aunque igual sacrifico agarre por comodidad , veo que algunos ya lo habeis cambiado , podriais comentar alguna experiencia.
    Un saludo
     
    Luigi71, Jul 2, 2014
    #7334
  15. Luigi71

    Luigi71 Miembro Reconocido

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    Al g
    Alguna mala experiencia con las xr1 o es por desgaste??
     
    Luigi71, Jul 2, 2014
    #7335
  16. sr29130

    sr29130 Miembro

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    Schawalbe racing ralph 2.1 tlr snake skin para atras y nobby nic para delante
     
    sr29130, Jul 2, 2014
    #7336
  17. GatinoTrek

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    Creo que las ruedas son cada una para una orografia. Antes de pedir opinion o recomendar deberiamos saber tipo de conduccion, terreno y climatologia etc... en mi caso en Badajoz se monta mucho fast track y ground control de Specialized... pero ya digo no vale todo para todos.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    GatinoTrek, Jul 2, 2014
    #7337
  18. .David.

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    Buenas.

    Y que le has cambiado para dar ese peso? Teóricamente son 11kgs con pedales si no he leído mal por aquí. Así que a parte del sillin algo más has cambiado no? Convertir a tubular baja mucho el peso?

    De paso veo que es una 9.8
    La mía me la entregan pasado mañana. A ti te dieron llave dinamometrica y bomba para la horquilla?

    Es para saberlo a la hora de ir a por la mia. Muchas gracias de antemano.

    Saludos
    David
     
    .David., Jul 2, 2014
    #7338
  19. sonido

    sonido Miembro

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    Asi es ,,en principio la que compre fue una sf 7 pero no era mi talla y mi tendero no la tenia de mi talla pero si una 5 entonces pasamos todos los componentes de la 7 al cuadro de la 5 y de regalo me cambio las ruedas mustang por las dt swiss 1800 ,,le cambie las bielas el casette y el desviado y las cubiertas ,,es que como he seguido este foro desde hace mucho veia que hay era que tenia mas debilidad la superfly 7 he hice los cambios antes de sacarla de la tienda ..la bici me salio por 1,290.00con todos esos cambios..
     
    sonido, Jul 2, 2014
    #7339
  20. Xavi Mbk

    Xavi Mbk Miembro activo

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    Ya tengo el culo endurecido,al principio molesta,pero despues te acabas acostumbrando...eso si,peso 32kg menos que tu :)
     
    Xavi Mbk, Jul 2, 2014
    #7340
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