1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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censo y funcionamiento cubiertas con latex

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by xorga, Dec 10, 2006.

  1. ernes666

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    7 kilos......:alloreto quillo, te vas a cargar los aros
     
  2. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    juer con 7 kilos, si no te talonan es k algo passa!! yo de ti me parataria de la rueda cuando lo vuelvas ha ahcer, eso es una bomba!!! jeje
     
  3. CARGOL

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    Buenas compis, decir que no tengo ni papa de este tema y necesito ayuda para saber si puedo tubelizarme ya que vale la pena... siempre he ido con tubeles y me ha ido de perlas. Tengo unas ruedas con aro NO TUBES ZTR355 y MAXXIS LARSEN EXCEPTION SERIES detras y HICHT ROLLER DELANTE también EXCEPTION SERIES... podria tubelizarme ?? ahora llevo camara.
    En principio el tendero dice que este aro tiene poco perfil y alguna vez que lo ha probado no le ha sellado bién... en cambio otro forero que le comente y que tenía el mismo aro me dijo que ningún problema pero que la rueda de delante le puso neumatico tubeles.

    Saludos y el tema es como lo debo hacer y en que cambia el peso,
     
  4. er_menda

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    jeje lo de os 7 kilos lo se, fue una locura, aparte asta la cara infladola en la gasolinera por posible explosion, pero es que estaba ya desesperado y por ahoa sigen inflda. Hoy he echo una ruta de 50 kms bastante rota, mucha laja y mucha mucha piedra y mucha bajada peligrosa y al principio mucho mucho miedo por que destalonase la high roller y huviese ostion pero poco a pocoh ido cogiendo confianza y ya alfinal en las bajadas bien, y en las subidas tambien, las veo muy rebotonas asi que le quitare un poco de presion, pero no me atrevo vaya qe destalone y me meta el ostion de mi vidacon mis 80 kgs
     
  5. criskart

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    si vas por encima de 2.5, no problem, seguro.

    CARGOL, sobre lo de tus ruedas, yo creo que no has de tener problema en poder tubelizar, pero hay gente por aqui con ruedas iguales o muy parecidas a las tuyas, a ver que te dicen.
     
  6. CARGOL

    CARGOL Miembro activo

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    gracias criskart, a ver si alguien me orienta y me explica como debo hacerlo,

    saludos,

    Nota: El tema peso me imagino que quitaré algo, no?
     
  7. er_menda

    er_menda Miembro activo

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    bote de espuma yo no llevo na e eso!! yo llevo camara y parches! la verdaes que es un problemon, pero no consigo quitarla ya ni a martillazos no se que le pasa....
     
  8. gorkaxport

    gorkaxport Miembro Reconocido

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    madre mia la que estoy organizando en casa con el kit sin camaras, unas nope y larsen TT e HR de kevlar.....

    si alguien tiene algun consejo....
     
  9. kikiyo

    kikiyo Entre el 11 y el 34

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    :sinfotos

    y si tienes parienta, pon las fotos de su cara también :rolf
     
  10. gorkaxport

    gorkaxport Miembro Reconocido

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    ufff complicado pero te lo resumo .... burbujas por muchos sitios y liquido por el suelo .... estoy con bomba de pie....
     
  11. BlueTomato

    BlueTomato De la bajada no hay fotos

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    El consejo es irte a la gasolinera :)
     
  12. gorkaxport

    gorkaxport Miembro Reconocido

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    Va a ser inevitable si.
    Gracias por la rapidez a todos.
     
  13. er_menda

    er_menda Miembro activo

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    la valvula estaba rota y al girar la rosca, giraba el pitorro y por eso no podia quitarle la rosca. Ahora no consigo sacarla. solucion?? coger un trompo y eventar la rosca??
     
  14. CARGOL

    CARGOL Miembro activo

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    pues yo sigo esperando... que pasaaaaa genteeeee, como resulta las ztr355 con la larsen i hr exception series ??

    saludos,
     
  15. Jordi de Tortosa

    Jordi de Tortosa Miembro

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    Crosmark 2.1 + Mavic Crosmax SLR + Sincamaras = Perfecto, ha talonado enseguida sin poner camara antes ni nada, solo tuve la cubierta del revés unos 10 minutos.
     
  16. er_menda

    er_menda Miembro activo

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    se me ha pinchado la TT kevlar por uno de los pelillos que lleva la cubierta!!!!
    es esto normal??? no lo entiendo!!! desmonte y mire por dentro y no veia ningun pinchazo, pero por fuera si se veia asi que decidi lijar, pegamento y parche, le eche el latex, talonar y he lavado la bici y al echare agua se ve que salen burbujas por los flancos y un poco por el pelillo ese!!
    como es posible que se salga aire por los flancos con 3.5 kilos de presion???
     
  17. kikiyo

    kikiyo Entre el 11 y el 34

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    Acabo de montar una Specialized The Captain Control en una Roval Controle XC sin líquido y con una bomba de pie... Acojonado me he quedado. Parece que no fuga por ningún lado!!

    He bajado la presión hasta 1,8 bares y seguía sin fugar. He estado retorciendo la cubierta, golpeándola contra el suelo, y nada... De momento la he vuelto a poner a 4.5 kg. Veremos como está a esta noche o mañana por la mañana.
     
  18. txomin_47

    txomin_47 Ti Addict

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    ese spec captain no era la tubeless ready supongo, que peso te ha dado ?, a mí las tubeless ready no me han dado ningun problema, ahora se van a 640 gramos, las SM8 me han vencido, son tan porosas que se les salen 4kg de aire en una excursión: alguna solución para estas ?
     
  19. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    como ya te he dicho, metele liquido, i si puede ser un poco mas de lo normal ahor al principio!
     
  20. xorga

    xorga En Rumania 9 meses

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    entre ourense y rumania
    gracias por los aportes chicos.... ACTUALIZADO!!!!!!!!!
     

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