1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

centrar la potencia con la rueda delantera

Tema en 'Mecánica' iniciado por ag2r, 10 Dic 2006.

  1. ag2r

    ag2r Novato

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    Utebo
    Hola, hay algun truco para centrar la potencia con la rueda delantera? yo lo hago a ojo, pero tengo que hacer 3 o 4 intentos y a veces no queda bien del todo.
     
    ag2r, 10 Dic 2006
    #1
  2. Muley

    Muley The Mechanic Moderador ForoMTB

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    In The Torrist Island [Madriz]
    mirar la distancia entre el manillar por los lados y la distancia con la parte alta de las barras de la rokilal tiene q ser igual a los dos lados, con als de doble pletina es muy facil, con asl de suspension facil y con las de carretera.....
     
    Muley, 10 Dic 2006
    #2
  3. palmix

    palmix Rebaneado/Autoexcluido

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    palmix, 10 Dic 2006
    #3
  4. Domki

    Domki Uno que va to loko

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    Lo has dejado claro
     
    Domki, 10 Dic 2006
    #4
  5. jlperis

    jlperis Friki del ciclismo

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    En Whistler
    Con un puntero láser.
    Lo colocas sobre la potencia apuntando a la cubierta.
    Lo dificil es saber si estás apuntando recto. jeje
     
    jlperis, 10 Dic 2006
    #5

  6. miss Hyde

    miss Hyde Rubia

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    En Vitoria-Gasteiz, donde se hace la ley.
    A bote pronto puedes hacer lo que dice Muley, o puedes colgarla en vertical por la rueda de alante, asegurarte con plomada o nivel que está vertical, y con un nivel poner el manillar horizontal, en teoría no debería fallar.

    Ahora, que si quieres algo rápido y sencillo, lo mejor es a ojo.
     
    miss Hyde, 10 Dic 2006
    #6

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