Cerrado...

Pues nose, que quieres que te diga... la direccion esta bien apretada y recien comprobada, la bici es nueva tiene 2 salidas....

 

Estan las zapatas bien montadas? tocando antes una parte que la otra?

 

Si... me las monto el mecanico.

Hoy he cambiado la llanta delantera, he puesto la shimano de aluminio que entro con la bici, haber si bace lo mismo o no, asi sabre si es la llanta china o si es alguna cosa de la bici que esta mal puesta.

Saludos

 

No es ni las zapatas,ni la direccion floja y tampoco el centrado de las ruedas.
Estan mal hechas,tienen la pista de frenado que no esta lisa y eso es lo que hace que frene a tirones.
Yo tengo dos aros delanteros de 38 que les pasa lo mismo.
No hay otro problema mas que este,y para muestra un boton.

 

***** macho, pon el macro de la camara porque sinó no se ve nada! jejeje pero sí se nota que tiene como un bache y la zapata deja un rastro rojo en la pista.

 

Efectivamente, ese es el problema....

Saludos..

 

Llanta china full carbon y cubierta estan dando este problema,llanta china full carbon tubular no suelen dar ningun problema....

 

+1

A la hora de comprar unas llantas para nuestas bicis hay que mirar con lupa los pros y los contras:

Llantas full carbon cubierta
PROS

Estética
Aerodinámica (perfiles superiores a 38mm)
Peso en algunos montajes
Relativa facilidad para cambiar cubiertas/cámaras

CONTRAS

Precio más elevado que las equivalentes en tubular
Frenado peor que las de pista de aluminio
Peso en algunos montajes
Posibilidad de deformar las paredes donde se asientan las cubiertas

Ruedas full carbon tubular

PROS

Estética
Aerodinámica (perfiles superiores a 38mm)
Peso
No hay límite de presión de inflado
Precio menor que las full carbon de cubierta

CONTRAS

Frenado peor que las de pista de frenado de aluminio
Instalación de los tubulares (para mi no es un contra)

Llantas de carbono con pista de aluminio

PROS

Estética
Aerodinámica
Frenado
Facilidad para el montaje de cubiertas/tubulares
Precio (suelen valer parecido a las full carbon de tubular)
CONTRAS

Peso bastante elevado

Ruedas montadas a la carta con llantas de aluminio

PROS

Precio
Peso
Frenado
Facilidad para el montaje de cubiertas/cámaras

CONTRAS

Estética
Aerodinámica


Es mi humilde opinión.

 

Estas seguro que solo hay dos?
Estas seguro que estan en china? Taiwan no cuenta como china...

En cuanto a los golpes frenando prueba con otras zapatas.
Saludos

 

Cres que con otras zapatas mejoraria? porque yo creo que no... las fotos son bastante claras creo.

Me dejan unas Zipp 303 para cubierta del 2009 creo, por 500 y poco euros... como lo veis? me las recomendais? flexan mucho?

 

El forero Dsigual lo ha explicado correctamente, yo compre unas rudas carbon de 38 mm chinas y todo correcto el montaje, hecho por mi y daban tirones, al cabo de menos de 1 año, se han deformado por donde esta la valvula(ensanchandose), la china me ha enviado unos aros de carbon tubular monte las ruedas hace 4 meses y ni un problema mas, saludos

 

Osea, el tubular no da problemas no? me tendria que quedar con unas tubular o con unas con pista de frenada e aluminio.

 

yo tengo unas de tubular chinas y cero problemas , me venían con las zapatas y de maravillas te las recomiendo

 

Lo que podria hacer es si el chino me dice que no hay problema en enviame unos aros nuevos, los cojo tubular y las monto... y después las vendo por el foro, si al final pillo unas zipp de 2n mano para cubierta, o una llanta de 2n mano pero de marca reconocida, que no deberian dar problemas

Como veis las zipp 303 del 2009? que me las ofrecen por 500 y poco... para cubierta con pista de frenada de aluminio.




Saludos

 

El preio esta bien, pero yo iria con tubular si o si...

 

Creo que son del 2008 pero... pero el tubular, sabes que cuando pinchas, ya no hay nada que hacer. Es por eso... nose.

Seguramente las chinas si las cambian, las cojere tubular y ya vere que hago, si las vendo o me las quedo.

 

No lo dudes de tubular y te ahorraras muchos problemas,saludos

 

Y las de 50 de cubierta del chino sabeis si dan problemas?,por que si no dan problemas,le dire que me mande el de 50 pagando la diferencia

 

Tio, no te lo pienses mas, pillate las zipp, si tienen los rodamientos cascados, los cambias y punto pero tienes ruedas para rato.

 

Yo no volveria a arriesga en cubierta... si me dan aros nuevos, los cojeria tubular que es seguro que van bien. Eso si, los cojeria de 50, porque las llantas "malas" que me entraron con la bici son de 30mm, y de 30 a 38 es nada.. Mejor tener unas 50 par notar algo de mejora. Creo yo.

Saludos