Chollos En La Red. Clasicas Clasicas. Rapido

Discussion in 'Tiendas y Compras. ¿Qué comprar y dónde?' started by kleinpucela, Dec 5, 2006.

  1. kleinpucela

    kleinpucela Miembro activo

    Joined:
    Sep 20, 2006
    Messages:
    1,805
    Likes Received:
    17
  2. kleinpucela

    kleinpucela Miembro activo

    Joined:
    Sep 20, 2006
    Messages:
    1,805
    Likes Received:
    17
  3. kleinpucela

    kleinpucela Miembro activo

    Joined:
    Sep 20, 2006
    Messages:
    1,805
    Likes Received:
    17
  4. kleinsforever

    kleinsforever Miembro

    Joined:
    Dec 14, 2006
    Messages:
    14
    Likes Received:
    27
    estoy de acuerdo contigo ... porcierto la pintura q se utilizaba en klein era de kolor of house lo se de buena fe:punky
     
  5. josek

    josek busco novia pa este

    Joined:
    Nov 20, 2005
    Messages:
    851
    Likes Received:
    1
    Location:
    zaragoza
    estan muy guapas todas las bicis. lo malo es que la mayoria solo envian a eeuu.
    aunque alguna vez, preguntando, igual cae alguna buena ocasion.
    1saludo.
     
  6. den

    den Miembro activo

    Joined:
    Jan 29, 2005
    Messages:
    1,456
    Likes Received:
    0
    Location:
    GRANADA
    Una pequeña puntualización sobre tu ejemplo....el caso Klein- Trek se ajusta mas a Ford-Jaguar....yo he conducido un XK8 cabrio y este si que tiene la llave de tubo típica de Ford y algunas rejillas de ventilación y mandos de "Mondeo"....en A M lo que si se ha hecho es meter mucha pasta y a Ulrych Bez (o algo así, un ex Porsche) se an cuidado de no poner botones de mondeo, pero lo que es in negable es que ya no son 100% "hand made"....pero te los sigue firmando un pollo en el bloque....Y que demonios, sin Ford A M ya estaría chapada hace tiempo, como Ferrari, Lamborguini, RR, Bentley.....sencillamente no tienen pasta para sobrevivir como tales....Los artesanos ya murieron!! ...al menos los independientes...
    Por cierto, unas bicis muy interesantes, la Colnago-Ferrari es de autentica colección!!
     
  7. kleinpucela

    kleinpucela Miembro activo

    Joined:
    Sep 20, 2006
    Messages:
    1,805
    Likes Received:
    17
    Si, puede que tengas razon en lo de Jaguar, de A M algo leí, en lo de estos mandos son de origen Ford... pero eso, leer en revistas. No he tenido ocasion de probar ninguno. Fui al casting para 007 pero no me cogieron asi que no se si los mandos del DBS son los del Mondeo..... cachis!!!
    Esta claro que los artesanos sin grandes firmas que aporten pasta no sobreviven, hay casos que si pero es difícil, pero una vez esas marcas tengan a estas clasicas en sus dominios deberían hacer por que siguiesen siendo autónomas... pero bueno, la pela es la pela. Una pena.
     
  8. den

    den Miembro activo

    Joined:
    Jan 29, 2005
    Messages:
    1,456
    Likes Received:
    0
    Location:
    GRANADA
    Jejeje!! Bueno, a ver, que yo soy un currante. No digo que los he probado todos, solo el Jaguar....Precioso y elegante carro cuyo sonido es embriagador, pero, valla ****** llave!! Cómo la de un fiestilla cualquiera!! En AM si que metieron alguna con el DB7, pero los Vaquisch, DB9 y V8 Vantage hacen honor a su firma. En mi humilde opinión...Recuerdo cuando AM sudó lagrimas y sangre para sacar algo nuevo en los primeros ’90, le pusieron a su Virage los pilotos del VW Scirocco!! Así y todo, ese es un clásico.
    Por ultimo, yo soy el mas purista!! No hago sino ver la oscura mano de las mega-corporaciones tras cada fabricante artesano. Pero como dije antes, mejor eso que no verlas desaparecer!! Eso si, a Bugatti la podían haber dejado en paz!!
    Valla perlitas, esas bicis....no le vas a tirar a ninguna? yo es que estoy ahorrando para un V8 Vantage....:whistle:bond:wink:
     
  9. chuchi_m

    chuchi_m Miembro

    Joined:
    Aug 16, 2010
    Messages:
    165
    Likes Received:
    0
    Un V8 Vantage¡¡ Que maquina....
     

Share This Page