Yo opino que las aceras, son para las personas, no para las bicicletas. El que tenga miedo de ir por la calzada, y por ello lo haga por la acera, entonces que no ande en bici, y que vaya andando. Así de simple.
Si, el problema es que todo llega por problemas por el coche. Los peatones tienen miedo de las bicis, las bicis de los coches y los coches son los reyes.
Las ciudades españolas están construidas desde hace 150 años pensando en que peatones y bicicletas compartan los espacios. Cualquier persona con un CI mayor de 75 es capaz de comprender esto y actuar en consecuencia, por lo que no ha habido mayores problemas. El aparente problema está llegando cuando se ha dado voz (redes sociales) al enorme porcentaje de asociales y talibanes que tenemos en este país. Digo problema aparente pq no hay ninguna estadística ni estudio a favor de independizar los espacios, pero como hoy en día las decisiones ya no se toman en base a estudios de los técnicos, sino que se le da la razón al que más fuerte grita, pues acabaremos con un apartheid circulatorio y como bien dicen, encima pagando. Pagando una vez para rehacer toda la ciudad y otra vez para matricular las bicis. En todo caso a mi no me viene mal. Los conductores llevan unos años haciendo propaganda para expulsar a la bici de la acera, pensando que significaría la expulsión total de las bicis del tráfico. Lo que está sucediendo en realidad es que se quita un carril de los coches para cederselo a las bicis en exclusiva, como ha ocurrido en varias arterias de Madrid. Así que como digo estas campañas ruines al final les explotan en la cara. Seguimos para bingo, no está prohibido cruzar montado los pasos de cebra. Volvemos a lo mismo, como tampoco está permitido expresamente, los del CI <75 dicen que no se puede. Ante su gritona insistencia, el gobierno tiene preparada la reforma de la ley a nivel nacional, de modo que los ayuntamientos no podrán ir en contra, especificando claramente que está permitido cruzar montado, aclarando tb que se deben pasar a velocidad de peatón.
Lo que no has dicho, es que si vas montado en la bici, no tienes preferencia frente a los vehículos a motor, que es en lo que se confunde la gente. Solo tiene preferencia en un paso de peatones, quien va a pie.
Si un va por la acera en bici teniendo bien claro que la preferencia la tiene siempre el peatón, entonces no tendría que haber problema. La cuestión es que hay cada vez mas gente que va por la acera a velocidad alta o haciendo el tonto, y encima exigiendo paso. Así no puede ser, y por lo tanto yo sería partidario de prohibir las bicis por las aceras.
Hombre que un crío vaya con la bici por la acera porque todavía no anda bien lo entiendo, pero qe personas ya echas y derechas lo hagan pos no,para eso están ya los carriles bici o la carretera. Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
De un tiempo a esta parte, se impone la tendencia de separar a los ciclistas del trafico rodado mediante el carril bici. Muchas ciudades disponen de kilometros de carril bici para fomentar el uso de la bici. Yo estoy a favor, logicamente. Pero si un ayuntamiento invierte millones de euros en una red de carril bici, que facilite el rodar sin peligro para los ciclistas, exigira a cambio que se haga buen uso de las infraestructuras y se respeten las zonas peatonales. Yo lo veo bastante logico. Poco a poco se pondran en marcha campañas de concienciacion para que se respeten los distintos espacios de uso. Luego vendran las campañas sancionadoras. Y ahi pueden entrar reformas del codigo de circulacion, que no favoreceran el libre albedrio. Regularan asuntos que hoy en dia dependen unicamente del criterio de los ciclistas. Lo que hoy no es obligatorio, pasara a serlo. Asi es que no nos favorecera. Enviado desde mi LG-D331 mediante Tapatalk
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Corregirme si estoy equivocado, pero se hace referencia al termino spam de forma generica, utilizandolo como adjetivo de un asunto digamos polemico o improcedente. No se pretende zanjar la cuestion de forma tajante ni nada por el estilo. Faltaria mas. Cada cual tiene su opinion al respecto y la expresa libremente. Ahora bien, el enfoque de este tema, podria ser algo como " deberia permitise el uso de las aceras para la circulacion de bicicletas? Es mi humilde opinion. Enviado desde mi LG-D331 mediante Tapatalk
La pregunta tiene una simple respuesta= Ciclista por carriles bicis.... El problema está que el que diseña los carriles bicis no son ciclistas., por lo menos en Málaga. Si los carriles bicis se valoraran como la zona de afalto para coche, entonces no veriamos casi seguro ciclista por la acera., el problema está cuando no hay carril bici o la carretera es sin arcén y peligrosa...Ese es el problema
Si, el meollo del asunto es cuando no hay carril bici. En Malaga no se como esta el tema, pero en Valencia permiten rodar por la acera si esta tiene al menos tres metros de anchura y se reduce la velocidad al minimo. Pero casi vale la pena buscar un trayecto alternativo, no vayas a topar con un poli cabreao!! Enviado desde mi LG-D331 mediante Tapatalk
Un camino para ciclistas, otro para peatones, otro para motorizados y otro, bien ancho, para los descerebrados. Un saludo.
Pues está dando de sí el spam. Agradezco a todos la participación. Incluso a quién me aclaró lo del spam copiando y pegando. He leído todas las aportaciones. Me parece increíble que aún haya un foro donde se pueda discutir un tema que es de sí o no sin caer en insultos o en un "forocoches". Ya fui forero desde 2006 en este sitio y que un foro madure así es un caso excepcional, felicito a todos por eso. Hay mucho talibán de la opinión por esos mundos digitales incapaces de debatir. A mí me han hecho reflexionar y aprender. Desde luego voy a minimizar el uso de aceras al mínimo, pero cuando valore que necesite usarla para evitar incidentes con el tráfico lo haré. Y al especialista en spam pues bueno, intentaré no iniciar temas usando videos de mi canal... al menos en el foro General. Y ya si eso un moderador que me banee, que en esto es como en el tema de la discusión, la autoridad es quien tiene la última palabra.
Muy de acuerdo menos en lo del menos de 75. Cada quien con su opinión hasta que una administración dirima la cuestión con una norma.
En serio? De verdad nadie sabe que una bicicleta es un vehículo? Y que los vehículos tienen prohibida la circulación por las aceras o aquellos lugares permitidos sólo a peatones? No se puede cruzar un paso de peatones montado en la bicicleta porque eres un vehículo, y eso es un paso de peatones, por lo tanto no tienes preferencia alguna con los coches, si te bajas de la bicicleta y vas a pie, te conviertes en... un peatón! y claro que puedes cruzar. Art. 121.5 de RGV 5. La circulación de toda clase de vehículos en ningún caso deberá efectuarse por las aceras y demás zonas peatonales.
Yo las opiniones las respeto compañero. Lo que no respeto es la gente que miente y manipula para imponer la suya. Justo encima tienes el primer aporte, típico talibán que como no usa las aceras pq en su pueblo no habrá, y quiere decirnos a los demás como tenemos que circular en nuestra ciudad. Verás que por mucho que se le demuestren las cosas como son en realidad, no se baja de la burra.
Ya empieza lo bueno, eres juez para hacer esas interpretaciones de la ley? Y el lío que te haces tu solo con los pasos de peatones, es de CI < 75, si es que me dais la razón. No distinguis derecho de preferencia o de propiedad exclusiva, pensamiento talibán cerrado blanco o negro, no dais para más. Prepárate imagen dura:
Huala!!!! Taliban? hombre..., te has pasado un pelo. Yo siempre había circulado por las aceras sin problemas, con total respeto a los peatones, por supuesto... pero lo que tengo entendido es lo que he puesto antes, extraído del Reglamento General de Vehículos... y desde que me lo informaron, miro de evitarlas... si estoy equivocado, te agradecería me lo aclarases... pues sinceramente es lo que yo tenia entendido., pero puedo estar equivocado, como es normal. Saludos.
