Clásicas cArRetErA on the RoAd

Algún consejo de los maestros para sacar una tija " atascada " por el paso del tiempo en una vitus 979? No hay manera sacando el tornillo y girando el sillín

 

dale con una pistola de calor.. supongo que habrás intentado con algún "aflojatodo"

 

Hola, busca un tornillo de banco bien amarrado, unos cartones o trapos para envolver esta parte de la tija

que es la que metes en el tornillo, si la bici tiene portabidones en el tubo del sillin echa por los agujeros wd40 o similar, mueve el cuadro con cuidado, deberia salir o

saludos

 

Hola, a ver si me podéis echar una mano.
Tengo un compañero al que le han regalado esta bici:


El caso es que a la hora de cambiarle las cubiertas por unas nuevas, se ha encontrado con el siguiente problema.
La cubierta se sale de la llanta, es como que no talona bien y al hincharla se va saliendo.
Lo extraño es que solo pasa en la delantera, hemos puesto la cubierta en otra rueda y sin problema.
Me he fijado en el perfil de la llanta por dentro, y se ven las paredes laterales (donde talonaría la cubierta) como en cuña.

¿Necesitará una cubierta especial para esa llanta?

 

Si,necesitas un tubular,esa llanta no es para camara.

 

Gracias.

 

concor sin duda y el utilizado por los pros, ke envidia me das

 

Gracias. Creo que mejor el banco de trabajo.
Calor no se puede ( es un vitus con racores) y tornillos no tiene en el tuvo vertical por lo que no puedo meterle nada de líquidos.
Espero sacar la tija y poder montarla ( va en full durace 7402 con las ruedas gel 280). Es de mi talla 54 puesto que la que tenía 53 la vendi al ver esta que me queda mejor.
Saludos y cuando vuelva a españa me lío con ella y con la otero slx. saludos

 

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Me imagino que no tendras ninguna foto para que veamos el estado,¿que componentes lleva?

 

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En el garaje tengo una Cannondale R400 de 1996 (CAD 2.8) parcialmente de serie ya que el anterior dueño actualizó la potencia (de doble altura...que es lo primero a reemplazar) y la horquilla (a carbono). Actualmente le he cambiado ruedas, tija y sillín, de otras bicis que he tenido aunque me gustaría ponerla más acorde a la época del cuadro.


Tengo unas manetas, cambio y desviador Dura Ace 7400 "paradas" y he pensado en ponerselas ya que he visto que en el catálogo oficial, las diferencias entre los modelos eran componenetes y colores (si no estoy equivocado)...por ejemplo la R2000 era mismo cuadro pero montada en Dura Ace, ¿cómo veís la idea?¿alguna recomendación?

 

ese cuadro me pone burro.. montarle lo que tienes y lo que te falta en durace 7410 (bielas) con frenos 7403 doble pivote . unas mavic comic.. seria cojonudo con una potencia y manillar cineli..
ya tengo la vitus en casa. a meterle mano en dos semanas. haber como le sienta el durace con las gel . espero bajarla en sub 9 kg en orden de marcha. saludos

 

bonito vitus 979

 

Cual es el cuadro de acero más ligero que existe?

 

Ayer fui a comprar unos cables de freno a un distribuidor que tiene la marca Orbita aqui en mi pueblo desde los años 80 y con la cual hicieron equipos con bicicletas de carretera Orbita, a finales de los 80,digo esto porque le pregunte por casulidad,que si tenia algunas zapatillas clasicas que no hubiese vendido y me aparecio con unas R100 modelo Gran Prix, nuevas a estreno y en su caja ,aqui dejo unas fotos para que le echeis un vistazo.

 

Nooo, alpes esto no se hace.
Llevo años detras de unas de mi nº y esas lo son. Una vez me regalaron unas del 42, pero no habia forma de que entraran.
Una chulada tio, a disfrutarlas.

 

Pues el modelo un poco peor el que era azul y banda velcro fucsia o negro en talla 44 o 45 en prieto valencia a 19 euros

 

Si te sirve de consuelo, se las he regalado a mi padre,no me entran ya que yo hubiese necesitado un 45,no veas lo contento que se ha puesto ya que tubo
unas igual en su epoca y no se como, las perdio.