Clásicas cArRetErA on the RoAd

Asi llevo la restauración del cuadro de mi Peugeot iseran, falta lacarlo y buscar componentes shimano 600 de la época!

 

Está quedando muy chula, pero (y no es por fastidiar) ... no has puesto las pegatinas del tubo de los cambios al revés (la de un lado en el contrario)?

Es lo único que "canta" por la inclinación. Mira cómo las tenías originalmente ...



Probablemente las del tubo del sillín también un pelín altas, pero casi mejor, si pones portabidones.

 

A cual te refieres??

 

Perdona, corregí el texto mientras citabas. Las de "PEUGEOT" junto a las manetas de cambio.

 

No se a cual te refieres exactamente debo estar espeso hoy, las pegatinas estan medidas en la posicion donde iban originalmente, a lo mejor parece muy arriba la del tubo del sillin al no tener plato y demas.

 

Ya he visto a lo que te refieres, a la inclinacion de la pegatina peugeot, tienes razon no me habia dado cuenta... Lo mirare despues a ver si guardan mano, no cai en ese detalle

 

A ver qué os parece esta restauración que acaba de hacer un amigo de una Peugeot de los 80...

 

Pues le ha quedado muy bien.

 

muy bonita

 

Dile que si puede, que corte lo que sobresale del cierre rápido trasero

 

Feliz año nuevo a to2. Esta muy bien. Personalmente corregiría algunas cosas, creo que seria mas vistosa. Baja la tija de manillar 2 cm. Las maneras de frenos esta muy bajas, la punta de la manera debería sobresalir msmns 1,5 cm x la parte baja del manillar, con esto las fundas de freno se "alargan" como esta, estan muy cortas y no te frena bien. El cambio esta mal montado ( orificio de puntera) pon fito sin rueda. El cable del cambio esta muy destensando, o en su defecto se a "colao" la funda, x el tope ( pon foto desde atrás) tienes que tensarlo cuando pongas bien el cambio. Lo del cierre ya te lo an comentado. El sillín elevale la punta. Ojo critica constructiva

 

El cierre delantero va en el lado contrario

 

Aunque hace un año y algo que la tengo funcionando no sabía de este post. La bici es una BH que era de mi suegro y me la regaló. Aunque estaba oxidada y con mal aspecto a primera vista daba sensación de no estar demasiado mal. El verano pasado la desmonté, engrasé, cambié cadena y gomas y a rodar.
Principalmente la he usado en el rodillo en casa, pero también la he sacado a la carretera alguna vez e incluso corrí con ella el año pasado el Triatlón de la Casa de Campo de Madrid este pasado mayo.

 

Aqui tienes uno que las vende en talla pequeña:

http://www.milanuncios.com/bicicletas-carretera-de-segunda-mano/bombas-carretera-108046898.htm

 

Buen año para todos.
En los últimos tiempos han aparecido varias Macario por aquí (la mía se parece mucho a estas). Y viendo que algunos de vosotros sois expertos en ellas (y en otras). Me atrevo a preguntar.
¿Sabéis hasta que año estuvo el taller-tienda de Macario en la calle Ulpiana Benito?
En el escudo de mi cuadro aparece esa dirección, y así tendría una pista mas para poder datarlo.
Muchas gracias a todos y un saludo.

 

Buenas a todos tengo una benotto carretera del 79 y me gustaría saber el modelo que es.todos los componentes son super record,tija zeus,dirección olímpico,llantas colnago con núcleo super record. Quería pintarla pero desconozco la referencia d color, es un color champán, si alguien m lo pudiera proporcionar seria genial.un saludo a todos los clasistas y gracias. Si se como hacerlo pondré fotos.

 

Hola. Lo de la pegatina es orientativo pero no seguro. Pudiese ser que cuando se trasladaron a Blanco Arguibai tuviesen todavía pegatinas y las pusiesen o ya estaban puestas. Que yo recuerde desde muy al principio de los 80 81/82 ya estaba en Blanco Arguibai deacoizco desde que fecha esacta esta hay. Pero ya tienes una referencia. Si pones fotos de la bici, igual se puede afinar mas

 

Esta muy chula...

 

Gracias ,aunque no se nada d ella.
Creo q los componentes son buenos.
Se nota q no se mucho?