clasicas, neoclasicas, cargobikes y viajeras (FOTOS)

Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por sul-galiza, 30 Abr 2010.

  1. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  2. tximbos

    tximbos Miembro Reconocido

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    Sin guardabarros y con manillar moustache sería la bici de mis sueños.
    Quien pudiera.

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  3. susorosada

    susorosada Miembro Reconocido

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    Una ocurrencia que se me acaba de pasar por la cabeza. ¿ Si le doblas la horquilla hacia atrás, no quedaría más compensada, sin tanto avance?
     
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  4. cocada

    cocada Miembro activo

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    Creo que el avance lo ha reducido al estar el eje mas bajo
     
  5. Atilauno

    Atilauno Miembro Reconocido

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    Podrías modificar el ángulo de la dirección acortando el tubo de dirección que le añades hasta conseguir el ángulo adecuado, después tendrías que jugar con separadores y forma del manillar para conseguir la postura adecuada... es una opción
     
  6. media

    media Viciadillo

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    Yo voto por girar la horquilla rollo monguer :D
     
  7. ironman13

    ironman13 DEAN COLONEL-KONA HEI HEI

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  8. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  9. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  10. susorosada

    susorosada Miembro Reconocido

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  11. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  12. kalamazooberja

    kalamazooberja Miembro Reconocido

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    Btwin Triban 100
    Es una gravel? es una urbana? es de ciclocross? es una viajera? viendo el montaje de serie la encuadraría como urbana, pero siendo un poco manitas y aprovechando piezas que seguro que mas de uno tenemos guardadas de anteriores bicis creo que da para hacer cualquier cosa. No he leído nada de ella por el foro (tampoco es que me extrañe) pero ayer la estuve viendo en vivo y por 260€ es un juguete con muchas posibilidades.

    [​IMG]
     
  13. Delillo

    Delillo Miembro Reconocido

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  14. peoplehater

    peoplehater Miembro Reconocido

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    Tal como está es una zurraspa. Me parece hasta cara para lo que es.

    Para que sea algo decente hay que meterle pelas. Y para eso me gasto 400 de una tacada y me compro la Triban 500 que tiene una transmisión decente, horquilla de carbono, triple plato, posibilidad de montar rack delantero y trasero y espacio para meterle cubiertas del mismo pelo que la Triban 100.
     
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  15. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    Totalmente de acuerdo, le sobran euros al precio y es una zurraspa, hay que cambiar media bici para hacer algo decente.
     
  16. susorosada

    susorosada Miembro Reconocido

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  17. Delillo

    Delillo Miembro Reconocido

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  18. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Viendo esa...dejo un par de fotos de mi proyecto....
    DSCF0030ele.jpg DSCF0045.JPG
     
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  19. OurizoMax

    OurizoMax Miembro Reconocido

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  20. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Si lo tengo en cuenta..;).si me la quedo.:rolleyes:.de momento la tengo en venta..
    Ya que desde que tengo la sequoia...ya no la he vuelto a tocar...
    Siempre me pasa igual..soy de una sola bici..y acabo vendiendo lo que tengo por casa..
     

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