clasicas, neoclasicas, cargobikes y viajeras (FOTOS)

Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por sul-galiza, 30 Abr 2010.

  1. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Ni idea....:oops:..lo único que veo es que los japos se lo montan a todas...:rolleyes:
     
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  2. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Yo la barajé en su día, pero entre lo que cuesta y el envío...
    Ahora ando detrás de la Petit Porteur, que me parece una idea mucho mejor parida:

    [​IMG]

    El Kit cuadro con horquilla y cesta delantera (aguanta 40 kilos, por 80 en la parte trasera) sale en 440€ (470 puesto en casa):
    [​IMG]
    Ahora, a ver si pasa el virus y vuelven a enviar fuera de Francia.
     
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  3. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  4. xfulanox

    xfulanox Miembro Reconocido Probadores

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    Vi esto (y algunas más del estilo) hace unas semanas en Suiza...[​IMG]
     
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  5. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  6. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  7. peoplehater

    peoplehater Miembro Reconocido

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    Estas cosas me flipan, luego me acuerdo que vivo en un piso y se me pasa. :D

    Realmente salvo que vivas en un bajo, en una casa unifamiliar/adosado/chalé o tengas un garaje grande, es inviable utilizar un cacharro así.
     
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  8. Dududu

    Dududu Miembro activo

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    Doy fe. Yo tenía una minute atada en un garaje comunitario y me la robaron en tres meses...
     
  9. lekim11

    lekim11 VAGO NERVIOSO

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    [​IMG]

    "Jan meid" Zaragoza
     
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  10. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Ya es tarde, pero para ese tipo de bicis de carga (rueda de 20" delantera, o ambas) el compromiso ideal entre ángulo de dirección, avance de la horquilla y caída de dirección (lo que los "mericanos" llaman wheel flop) es:
    Ángulo de dirección: 78,69º y sin avance en la horquilla. Así sale una huella (trail) de 50mm y es supone el mejor comportamiento de la dirección.

    No va a ser lo mismo con carga que sin carga, pero, aunque cargada se lleva menos de la mitad del tiempo, también es más delicado el manejo con peso delantero que sin él.
    Por otro lado el wheel flop no podemos evitarlo de ninguna de las maneras, así que es mejor que no sea excesivo, para que no tengamos que hacer demasiada fuerza para enderezar la dirección tras girarla cuando vamos cargados.
     
  11. everett

    everett Miembro activo

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    Me encanta las mini cargo! El otro día rodando por Barcelona, juararía que vi una como esta :):):)
     
  12. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  13. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    ¿La Raleigh Carlton Mixte ha salido ya?

    [​IMG]
    [​IMG]
     
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  14. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    Eso es una grvel-flatbar-mixte-singlespeed
     
  15. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    CargogravelflatbarmixteSSurbanneorretro...
     
  16. clarendon

    clarendon Miembro Reconocido

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    Sunn recuperada[​IMG][​IMG]

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  17. clarendon

    clarendon Miembro Reconocido

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    Evolucionando la sunn con gomas 2.30[​IMG]

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  18. Dududu

    Dududu Miembro activo

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    Qué guapa!!
    Cámbiale el sillín y ya...
     
  19. clarendon

    clarendon Miembro Reconocido

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    Gracias! ahora lleva mataburros y guardabarros trasero... me queda sillín y Cassette por cambiar
    Por cierto el sillín es original Sunn y la verdad es que es muy cómodo, no se que hacer...
    Lo que tengo que cambiar es la tija por otra negra, la que hay ahora es de diferente tamaño y lleva un trozo de lata de refresco para que amarre bien


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    Última edición: 29 May 2021
  20. clarendon

    clarendon Miembro Reconocido

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    Ahí va la sunn[​IMG]

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