clonk,clonk en una fuel EX 7

Hola!! haber si me hechais un cable pq me estoy volviendo loco!!!!


Resulta que de un tiempo a esta parte me hace la bici un ruido raro al pedalear,es un clonk,clonk ...

Primero pense que seria del pedalier,llevo unas XT de eje integrado,asi que solte las bielas y engrase el eje lo volvi a montar,pero seguia el ruido.

Pense que iwal el casete estaria ******,pq me lo hace cuando hago fuerza,al tensar la cadena como si dijeramos,probe con la rueda de un colega y nada seguia el ruido..

Pense que seria algun rodamiento del cuadro,asi que reaprete todos los rodamientos y comprobe haber si habia alguna holgura o asi.... pero nada,el cuadro esta bien y en ningun punto de giro tine la mas minima holgura ni nada parecido....

Puede ser que se haya ****** algun rodamiento interno de las cazoletas del pedalier?? ya solo me keda esa opcion,pq el cambio tb lo desmonte limpie y engrase.

Que puede ser?????:fumao :fumao

 

Y los pedales?

Podria venir de ellos --> desmontar limpiar y engrasar...

Suerte,

 

Tambien lo he comprobado... me estoy volviendo loco!

 

Donde oyes el ruido? Prueba a coger fuerza y dejar de dar pedales, si se sigue oyendo descartas la trasmisión. los bujes? el cambio contra el cuadro?

 

Te doy algunas ideas...
-Los platos pueden estar un poco doblados y hacer que la cadena roce con el desviador delantero en algun punto.
-Como te han dicho por ahí, prueba a coger velocidad y no dar pedales, si el ruido sigue, se puede descartar la transmision, pero si se para, lo siguiente que puedes hacer es cambiar de piñones en cada plato, pero manteniendo la misma cadencia de pedaleo, y según si el ruido varía su frecuencia al ir cambiando piñones el problema será en la parte del cambio y los piñones, si no varía la frecuencia y siempre depende de tu cadencia de pedaleo, entonces el problema lo tienes en los platos o bielas.

De todas formas recuerda que no hay ningun material que no flexe y por tanto en parado es dificil ver que es lo que roza... eso debes analizarlo mientras montas.

 

No no los bujes estan bien,el ruido es mas o menos cuando la biela derecha pasa por arriba.

mañana voy a probar con las bielas de un colega haber q pasa....

por descarte solo puede ser,o los platos,los rodamientos del pedalier,o algun rodamiento del cuadro.

pq la cadena no creo q sea,y el cambio tampoco.

 

jeje veo que hasta en las mejores familias pasa, una trek con ruiditos, como mola

 

Otra idea (por probar...).
A mi TREK le pasaba también y no daba en al clavo. Después de darle muchas vueltas la llevé al taller y me dijo que le echara grasa sólida por toda la tija de sillín.... y que paso?.....
A tomar por culo el jodio ruido!!!
Mira a ver si te funciona también. SALUDO

 

He cambiao bielas y pedalier... nada!!!! de la tija tampoco es.

Solo queda cadena cambio y cuadro... me da que va a ser del cuadro pero por mucho que lo miro no le veo ninguna holgura a ningun rodamiento.

 

y no se colara la tija dentro del tubo si va engrasada?

 

Algo has tenido q pasar por alto, pq sino ya habrias encontrado su procedencia, tendras q revisarlo todo otra vez y sino lleva la bici al taller y qt lo miren

 

Depende que grasa uses... si usas grasa normal de la que se usa (por ejemplo) en los carters de los coches, puede que resbale un poco, pero se soluciona apretando mas el cierre. Pero si usas grasas especificas para ciclismo, no te pasará ya que estas son mucho menos aceitosas. Lubrican pero sin empapar.

 

Hace poco me ocurrio que al hacer esfuerzo sobre las bielas notaba un crujido, era justo al pasar la biela derecha por la zona de abajo, la lleve al taller y me lo solucionaron. Dijeron que era por llevar un rodamiento suelto.
La mia es una Trek Fuel EX6

 

Bueno,parece que el ruido ha desaparecido en gran parte,aunque no del todo pero bueno.. resulta que los separadores de las bielas estaban 2 al lado de la izquierda,y uno a la derecha,y era al reves,2 a la derecha y uno a la izquierda.

No encuentro logica del pq ese ruido por esos simples espaciadores,pero la cuestion es que los he cambiado y hace mucho menos ruido,algo todavia hace,pero ya no es de seguido,aun asi seguire comprobando cosas hasta que no lo haga nunca.

 

la tija tiene que ir engrasada y bien apretada.quizá sea un poco corta , que un colega te deje una más larga (a mi me dió resultado)