Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Exactamente!!
Y aquí con la arcilla que tenemos, es dato a tener en cuenta….

 

Jodo, pues una de las cosas que me tiraba de cambiar de bici es pasar a boost para ganar hueco entre tirantes y va a resultar que la mia va bien servida...

 

Bueno, algo ganarás, eso está claro, es pura física, recuerdo que tú mas de 58 te iba mal no?? Yo monto en la oiz hasta 60 y le sobra, pero cuando llueve y pillas arcilla… agradeces llevar menos goma y que el donut no se haga tan grande….

 

Sigo pensando q una RoRo en 2.35 lo rompia. A ver, si al crío le da por salir pido las 2. Si no q acabe de quemar las ikon q trae la bici y en verano se las cambio.

 

Pienso igual.

Quien sabe, quizas en un futuro no muy lejano la fabriquen. Qui lo sà!. Pero aún siendo distintas no creo que la Ray 2.35" te defraudara si la montas.

 

A ver yo no he llegado al tope, no me arriesgo, las mas anchas las ikon, y me entra el dedo indice a lo plano por cada lado, 9 meses al año tengo barro, no me puedo arriesgar. Lo que me choca que bicis mas actuales tengan esos problemas, o es que la gente es mas precavida, para por si pillan algun posible barrizal gordo. Para el tipo de barro que puedo pillar yo, con esa referencia del dedo me vale, lo que no quita que lleve protector del cuadro en los puntos clave y ademas este marcado ya en esas zonas, y roza en algun momento puntual, pero es que la bici es para usarla, porque sino si que son caras de narices.

 

También influye mucho el tipo de barro eh!!

Pero vamos que yo con las que te comento, me entra el dedo por cada lado como dices…
Al final la diferencia tampoco es tan exagerada por el hecho de ser boost o no…
Es más por diseños….


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Respecto a la RoRo 2.35 si que sería un puntazo si… hasta me plantearía volver a montar pinchable….


No se… tal vez el comisionado podría meter presión para que nos las hagan….


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Pero es que no todo es un tema de actualidad o no del diseño de la bici, en tierra roja, con barro, puedes poner lo que quieras que llegarás a la vaina muy a menudo, ahora si vas con 2.2 o 2.35 pues tienes más margen. Da igual que sea boost o no, en el sentido que el factor determinante será el clima y el terreno que darán forma al tipo de barro que levantes.

 

Eso si es cierto, por ejemplo aqui hay tres zonas diferentes de diferente tipo de barro. El mas puñetero es uno que hay negro en una zona minera que lleva disuelto piedrilla negra, eso es como una rotaflex adherido a la cubierta, ademas pegajoso. El que tengo cerca de casa es de calidad, blando, profundo, pero del que se disuelve con el agua y en lo que gira la rueda lo suelta, y te va a parar a la cara y al casco en un momento.
En la zona mas costera al lado del mar hay uno amarillito tambien pegajoso y que se queda en mazacotes pero sin nada de piedra, no parece peligroso tampoco para la integridad del cuadro.

 

Pues eso era una duda que tenia, que si siempre siendo boost va a tener mas paso de rueda. Las horquillas creo que si, los cuadros tenia la duda.
Me fijare en eso en la futurible.

 

La anchura entre vainas es según el diseño, si esta pensada para un uso más trail o XC.Mi cube es Boost y no es para nada ancha. Y las cubiertas han crecido de manera descomunal

 

Ese dato lo dan las marcas ya en las especificaciones

 

En el caso de las oiz actuales
marcan el máximo en 2.4”


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Buenas tardes,
Sigo esperando a que me traigan el combo FasTrak y Renegade en la tienda donde suelo comprar, y como tenia la trasera (FastTrak Sidewall) pidiendo el cambio ya, decidí cambiarla por una FastTrak Control de las antiguas, la que me traía de casa la Epic en 2019, que la tenia guardada en el cajón.
Y ahora viene la duda, puede ser que de una FastTrak Sidewall 2'3 a una FastTrak Control 2'3, ambas de las antiguas, ambas hinchadas a 1.4, en el mismo tipo de llanta, haya un comportamiento más reboton en la Control? Como si llevara mas presión. O es el peso extra que la hace mas reforzada, o son paranoias mías..
Saludos.

 

La carcasa sidewall es mas fina, casi se ve a trasluz al sol, por eso pesa menos y yo es la unica cubierta que he rajado.
Pero eso tiene cosas buenas tambien, por ejemplo menos rebotona y mas tragona, mejor lectura del terreno, pero no se le puede bajar tanto la presion, o un algo menos.

 

Pueden ser mil cosas pq al final son sensaciones, pero las skinwall solían ser más ligeras y débiles en los flancos.
A la misma presión las control rebotan más pq la carcasa es más consistente. Seguramente bajando la presión iguales comportamiento

 

De una a otra se van 97gr.
650 la Sidewall y 747 la Control

 

La bh linx evo lleva buen hueco tambien.

 

¿Las pinchable no son las que llevas ahora?

Ya te digo