Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Se nota que no has notado esa deriva.
La sensacion es haber pisado hielo un segundo. Una de las causas de que pase es que al inclinar la cubierta, en vez de amoladarse al terreno, ya sea porque hay baja adherencia o velocidad o demasiada presion, solo toca una fila de tacos muy escueta que llevan cierto tipos de cubiertas, normalmente anchotas, o en las anchas se nota mas, es la conexion entre los tacos rodadores/traccionadores centrales y los laterales de agarre en curva. Digamos que si tumbas sobre ellos te quedas en tierra de nadie.
Posible solucion? Al llevarla mas baja de presion es mas dificiles que queden solos ante el peligro, al achatarse o amoldarse mas la cubierta, tambien tocan los tacos laterales antes y se despegan despues los centrales.
No se si me explico bien, aqui lo suyo seria un dibujito, pero si se piensa es facil entender lo que quiero decir.

 

uffffff maldita sea

Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk

 

Veremos que tal funciona, a un que tardaré en montarla, me gustaría saber peso y Etro en 2.25

 

Vale
Pero 1.1 con 93 kg me parece optimista

 

Hay ya no me meto.

 

Raceking 2,2 o mas ??

Enviado desde mi SM-A505FN mediante Tapatalk

 

Mas cuadrada, y yo diria que mas, una 2.3 y 58 ertro si que puede ser.
Ya huele a raceking 2.3 yo creo.

 

Cuéntale al compañero , que los pinchazos que tapa el líquido no los cuentas…..

 

93 kg son presiones bajas…. Tu problema es el contrario….

 

Es más rodadora, está en la línea de la Rekon 2.4, lo malo que te ha tocado una de las pesadas.

 

Menudo lío llevo jajaja con las AR 2.35 en 23 internos las presiones que encontré como "ideales" fueron 1.2 y 1.4. Me parece raro que con estos aros y cubiertas más anchas deba llevar más presión, y más siendo más "redondas" que las AR.

Probaré las dos opciones a ver qué tal.

 

Cuento los q me hacen parar y usar mancha, lo normal
Los q no veo no los cuento, ni con wolfpack ni con otras

 

Pero esque para mi una super Ground delante es demasiado….

 

Un pinchazo es un pinchazo, pares o no, aquí o en cuba… lo contrario no es normal….

 

Igualmente le ha salido pesada, yo entiendo que el super ground de schwalbe será similar al exo de Maxxis, nose que tal irá el super Race, aunque tampoco te ahorras mucho.

 

Había leído en la bascula 658 gr la Wicked…. AJAJAJAJJA

Si si, sigue siendo pesada la del compañero…
El super Ground es más que el exo de maxxis, yo lo veo a la altura del grid de specialized….
La super race es más “terrenal”

 

Lo q tu digas

 

Esque no puede ser de otro modo… mira en la RAE a ver si distingue entre parar o no parar…
Igual debes proponerlo para que lo incluyan…

 

Tienes ganas de discutir eh...
Si no pierdo aire, no veo pinchazo porque en marcha no paro, no he pinchado...si quieres te explico otra pelicula...
En caso de q el líquido sellara e hiciese su trabajo, pués perfecto...pero con la speed nada
Con la race 1 mecha y por quitar pincho en casa.
A mi no me obsesiona el tema como a tí, pero durándote 500 km las cubiertas, yo no me preocuparia por los pinchazos y si por donde voy y como voy
Saludos y adiós