Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

yo con esos km gasto dos juegos, como dice el compañero es de premio, están más que usadas...

 

Pues seguramente km ni la mitad, y algún taco por el camino igual te llevas, aunque la verdad que en cuanto a taqueado las que has quitado están muy bien, eres fino frenando, igual tienes suerte con la Schwalbe.

viendo como han dejado las Maxxis con semejante km, eres un buen candidato a utilizar gomas blandas.

Ya contarás que tal.

Un saludo

 

Yo también. A mí una cubierta delantera me dura 4000 km y la doy por bien amortizada. Es verdad que depende de qué cubierta, y que la Ardent tiene fama de durar bastante, pero aún así, me parece una duración brutal.

Según mi experiencia, una cubierta tiene un máximo de agarre cuando le has hecho dos o tres salidas desde nueva. Las Maxxis guardan ese agarre máximo bastante tiempo y luego van perdiendo agarre poco a poco. Llega un momento en que, aunque visualmente no estén muy gastadas, y que los tacos estén bien, ya no compensa.

 

Yo es que directamente paso. Poco se va a solucionar o cambiar debatiendo sobre el coronavirus, y pa encenderme ya tengo otras cosas en mi confinada vida.

 

Debe ser por deformación profesional (trabajé 12 años en diseño y fabricación de sistemas de frenado en automoción). Me gusta, pues, que las cubiertas hagan su parte de trabajo en la retención sin abusar de los frenos.

En cuanto a Schwalbe ya tengo experiencia con los compuestos anteriores. A mi siempre me ha funcionado bien, y no espero menos de este combo, aunque si hago caso del tacto que tienen estas gomas no creo que les saque el mismo kilometraje que a las Maxxis. En lo que sí observo una buena mejora es en el tacto en flancos.

Veremos qué tal.

Saludos.

 

En el caso de la Ardent EXO TR, comencé a notarlo progresivamente a partir de los 7.000 Km, pero con buen comportamiento hasta el último dia. Es una cubierta muy honesta.

Saludos.

 

Si las cubiertas hablaran...

 

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Yo prefiero unas cubiertas con un desgaste progresivo. Segun su compuesto, hay cubiertas que aparentemente estan algo desgastadas, pero que agarran mas que otros con mas taco.
Para eso continental funciona de muy bien. No son las que mas duran, pero si hay algo de taco agarra.
Schalbe esta claro que dura menos, pero yo lo prefiero porque sabes que va a funcionar de principio a fin.
Tampoco te puede fijar solo en la marca. Hay cubiertas de la misma marca que duran mucho y otras poco, hay entra en juego el tipo de taco y el compuesto.
Por ejemplo una crossmark 60tpi no tienes webs a desgastarla, pero una aspen 120tpi maxxspeed 3c dura un suspiro.

 

Hola, buenas a todos.

Después de mucho tiempo parado, (me robaron la flaca, y entre curro y niños.)... Así que hace poco (unos meses) me he hecho con una Fsi Carbon 1 de 2015, ya tiene sus años, pero esta impecable y para el uso que yo hago, más que suficiente.... el caso es que las cubiertas están hechas pedazos, pero yo en mtb no tengo muy claro cubiertas. Así que teniendo en cuenta que es terreno seco, algo de carretera, caminos duros, grava, , poco barro, no competeción, el peso no es especialmente importante, si evitar pinchazos, me gustaría algo sobretodo rodador, pero con seguridad cuando quiera meterme en cosas un poco complicadas, que también me mola.. había pensado en Maxxis, y la combinación que tenia en mente era Rekon Race detrás y Rekon/Ardent/Ikon delante. ¿Cómo lo veis?.. Por otra parte y solo a nivel estético las Skinwall, me tiran, pero no se como quedarían en la Fsi, y si tienen algún inconveniente..

Un abrazo!

 

De eso que piensas Rekon-ikon te diria yo.

 

Muy de acuerdo con tus comentarios.

Saludos.

 

Maques, eeehh...?.
Pero ahora toca esperar. Tengo a la nena en celo y de los nervios confinada en casa, con todo el mantenimiento hecho, las gomas nuevas... ¡incluso con las braguitas limpias!!!

Le susurro que tenga calma y paciencia, que llegará el dia que podremos volver a cabalgar juntos, pero es tan impaciente...

 

Fast trak grid 2.1
De la última semana de agosto 2019. 7000km tenía ahí. Le saque 500km más en 3 semanas, y la quite. Me patinaba los últimos 15 dias cuando el terreno estaba muy suelto. Jamás pinchó o no me enteré. De 1.3 a 1.6 bar con 65kg.
Puse una ikon 3c maxnosequé en 2.0 y es una caca de neumático.

En madrid el terreno es limpio, y por eso se pueden aguantar más. Estuve 15 días en benidorm y 1 semana en las lagunas de ruidera, que quien conozca esos sitios sabe el terreno que hay, y en las 13 salidas que hice no me falló ni me lió ninguna.



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¿Todos esos km detràs?

Ahora que lo dices, con la Ardent y la Ikon 0 pinchazos yo también, o nunca me enteré.

 

Si, a mi me suelen durar las cubiertas y las pastillas más de 5000km. No hay mucho desnivel, y no me gusta mucho frenar bajando. El terreno en madrid, quitando un par de zonas, es siempre limpio. Por lo que sufren menos. Si fuese en galicia o Castellón, por poner 2 ejemplos, la cosa cambia y probablemente no duren más de 2000km

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Muy buena duración.

Mi caso es distinto: mucha variedad de terreno, y desnivel. No me gusta llanear pero trato bien cubiertas y frenos.

Saludos.

 

Muchas gracias por la información.
¿Alguna sugerencia más?. Que pensáis de la Rekon Race detrás? . Creo que es la que más me tira con una ardent delante

 

Para el uso que quieres, demasiado delante la ardent y poco detras la rekon race.
Rekon-rekon race tambien te va a ir bien.

 

Mil gracias, la verdad que fue la primera alternativa que baraje, pero fui leyendo cosas buenas de la ardent delante.. creo que finalmente será rekon race detrás y rekon delante, hay algún problema en que sean skinwall?. Pierde alguna prestación importante ?