1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por zubenelgenubi, 12 Ene 2012.

  1. realso

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    Por cierto, tambien estoy mirando la cross king, alguen a probado las dos?
     
  2. lenkar

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    La cross king es muy similar a una barzo. Personalmente para mi terreno( seco, rocoso y suelto) prefiero bandas de taqueado lateral con el taco mas junto,me siento mas seguro en curvas. La otra que comparas no la has nombrado.

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  3. Acid-ErN

    Acid-ErN Miembro Reconocido

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    En comportamiento no tiene nada que ver una barzo con una crossking, en la barzo apenas podia forzar en las curvas ni tumbar, esta aunque no es un monorail engancha mucho al suelo
    En mi opinion y en mi terreno ,que es seco y pedregoso
     
  4. Pep Vázquez

    Pep Vázquez Miembro activo

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    Gracias!


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  5. Pep Vázquez

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    Si, muy contento. Ni un susto, agarre brutal y eso que es la 2.20 (voy a 1 bar de presión)
    Te la recomiendo 100%

    Ahora pondré la 2.35 y pasaré esa a detrás para terminar de gastarla.


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  6. Bike@Beer

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    ¿En qué ancho interno de llanta la llevas montada?.
     
  7. fan_mtb

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    Chicos espero que esté sea el sitio y no molestar a nadie, a quien haya probado la Ikon 2.20 3c tlr exo y la Ikon 2.20 TLR EXO, realmente que diferencia hay entre las dos cubiertas?? Mas o menos tracción, retención, duración...

    Gracias por vuestro sabios comentarios.

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  8. realso

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    Que medida pondriais en la rueda trasera 2,25 o 2,35 es una Schwalbe Racing Ralph y la bicicleta una doble de XC/ XCM
     
  9. realso

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  10. RedVan

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    Ostras!!!! Pues algo le han tenido que ver para engordarla tanto....
    Peazo de cambio!
    Y eso sólo con la carcasa nueva entiendo no??

    Preguntabas antes por el
    Ancho para la ralph... en 2.25 la llevaba yo, no veo necesario más


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  11. Pep Vázquez

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  12. realso

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    Serán indestructibles...
     
  13. Bike@Beer

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    Gràcies, company!.
     
  14. eduardodfj

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  15. Mpons

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    Vaya pasada se han pegado con las Schwalbe, en caso de poder pillar el modelo antiguo, cual creéis que lastra menos y va mejor, la Racing Ray o GC. Sería para terreno mayormente seco y algo suelto, hago un poco de todo, tengo poca técnica, pero me gusta meterme intentar meterme por sitios chungos, por eso prefiero meter algo que me dé más confianza.

    Como trasera encantado con la Fast Track, no creo que arriesgue.

    Saludos !!

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  16. lenkar

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    A falta de testearlas[​IMG]

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  17. Bike@Beer

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    ¿En qué ancho interior de llanta?

    Saludos.
     
  18. lenkar

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  19. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Gracias.
     
  20. juanin madrid

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    Bueno, pues yo y un amigo llevamos un tiempo probando combinación de cubiertas,ya que tenemos en casa Maxxis Ikon, Aspen, Rekon race,Forekaster,etc. Hemos probado Barzo,Racin Ralph,Continental,etc.Ya lo hemos probado todo, ya q andamos en la competición y conocemos el tema, y como Forekaster en terreno húmedo y barro es la num.1,pero aqui por Córdoba el terreno es más bien seco y compacto durante todo el año y probando probando he dado con una combinación espectacular, eso si, jugando con presiones efectivamente las cubiertas cambian su comportamiento de manera increible,por tanto, me ha impresionado Aspen como delantera en 2.25 y Ikon en 2.20 como trasera,con sus presiones correctas.Me lo dan todo; el suficiente agarre,el magnifico rodar,su ligereza y sin penalizar nada nada en llantas de carbono de 26mm de interior.Me encanta la Forekaster en 2.35,pero no es para Rally/marathon como tal,si buscara hacer trail ó viviera todo el año en sitios embarrados si le sacaria partida,pero tenemos que buscar el neúmatico que se adapte a nuestras caracteristicas y terreno en donde vivimos,no porque tenga buenas críticas dicho neúmatico todo el mundo lo compra,bueno,todo esto es solo mi aportación por si a alguien le puede interesar... Aspen 2.25 del. Ikon 2.20 3c exo tras.
     
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