Combinación: Larsen TT 1.9 atrás y High Roller 2.1 alante

Yo he probado High Roller 1.9 Adelante y Larsen TT 1.9 atrás, y la conducción se te hace muy rápida y fina, pero cuando encuentras una curva con tierra suelta, la high roller tiende a irse facilmente, a diferencia de colocar una Ignitor delante, la cual agarra de lujo.

Lo malo de la High Roller es cuando vas por terreno suelto, como la arena o tierra volcánica. Pierdes mucha velocidad porque el dibujo que tiene te exige ser demasiado preciso con el giro del manillar, obligándote a tomar curvas inclinando mucho el peso sobre los costados.

Eso si, la High Roller gira monstruo, lo mejor en giro junto a la Ranchero.

En una carrera de XCM probé la ranchero exception adelante de 2.0 y la larsen tt 2.0 atrás, y muy buena mezcla, pero en curvas la ranchero da poca confianza, seguramente debe ser porque le puse mucho aire y en las curvas los flancos no alcanzaban a tocar el piso.

Mi combinación a probar ahora es:

- High Roller atrás 1.9 e Ignitor 2.1 adelante.
- High Roller en ambas ruedas
- Larsen TT 1.9 atrás e Ignotor 2.1 adelante.

A ver como me va.

 

Yo creo que has hecho bien, la larsen de 1.9 es muy estrecha, si sueles ir por sitios con mucha piedra, una de dos, o la llevas con mucha presión o te pasarás el día pegando llantazos.

saludos

 

interesante post !.. yo acabo de cambiar ruedas y cubiertas y cometi el error de poner unas larsen 1.9 adelante y unas ignitor 1.95 atras. Esta claro que tengo que cambiarlas no ?????
ahora otra pregunta: si coloco las larsen atras tengo que respetar el sentido de rodamiento o es mejor cambiarlo como he leido que alguno hacen ??

un saludo.

 

Yo llevo Maxxis Ignitor LUST 2.1 delante y Maxxis Larsen TT LUST 2.0 detrás y encuentro que es una combinación muy buena.

La Ignitor agarra mucho y la Larsen es muy rodadora.

Saludos,

jcs70

 

Catbike, ¿cómo va la High Roller 1.9 delante en combinación con Larsen 1.9 detrás? ¿Hay mucha diferencia de High Roller 2.1 a 1.9? Muchas gracias.