1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Como evitarlo?

Tema en 'Material' iniciado por txecon, 17 Oct 2011.

  1. txecon

    txecon Txetxu

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    Hola feos, Hola guapas.

    hace un tiempo me cuen de esta faena, al estar un poco desplazadas el engranage no se ha visto afectado pero no me mola.
    En mi primer grupo de carretera, un 105 de 8v la piñata venia unida por unos tornillakos que ahora heco de menos ya que para quitar/poner la piña facilita mucho la faena y no pasarian estas cosas.
    Los bujes son unos Novatec, geniales, y cuando pille mis proximas ruedacas lo seran con total seguridad y lo mismo aprovecho la ocasion para hacerme con esa piececita y cambiarla.

    Foto0038.jpg

    otra cosilla, como tendre que cambiar unas coronas (las 4 mas altas) no he visto de repuesto coronas sueltas y me fastidia tener que deshechar las que estan bien (Ultegra de 10v).
    No tengo a mano el manual del cambio Campy QS de 10v, cual es el dentado max que admite?

    mil gracias.
     
  2. txecon

    txecon Txetxu

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    en el libretto del cambio algo he leido que se pueden usar todos los juegos de coronas salvo el 13-29 pero si pillo por ahi un 27 se lo podria poner, no?
     
  3. divac

    divac Miembro Reconocido

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    Hola chechu, en campy si es de caja corta en teoria 26, y si es de media o larga (los que se ponían en triple) hasta 29, que es la maxima de campagnolo. Pero si le pones un 27 no te dará problema el cambio, mucha gente ha conseguido poner el 29 en caja corta. Ten en cuenta que campagnolo no tiene de serie piñones de 10v entre las coronas de 26 y 29 (no tiene ni 27 ni 28 dientes) por lo que te dice el manual que valen todos menos el 13-29, porque el resto de piñas son con un 26 de maxima corona. Pero el 27 de shimano te funcionará seguro. Eso espero.
     
  4. txecon

    txecon Txetxu

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    eso fijo Javi, llevo piña shimano...

    gracias
     

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