Yo me he leido como ha hecho el sillin y flipas!! Ha puesto varias capas de carbonos diferentes (80gr/m2, 193g/m2 ,320g/m2 ,+240g/m2 ) Y eso solo para hacer un sillin....Un fenomeno!......SaLu2!!
No es tan dificil como parece, trabajo en un astillero, los cascos son de fibra de vidrio, y utilizamos fibra de carbono para ciertas partes, y se trabaja practicamente igual, la unica diferencia son las resistencias de un material y otro. Todo es a base de poner telas y resina. Muy importante la direccion de las telas por el tema de las resistencias Las bicis, de marca, creo que se hacen por una tecnica que se llama infusio, por eso los cuadrados que hace la tela son tan perfectos, y cuando los haces casero es imposible que queden tan bien.Y si la geometria del cuadro esta estudiada y lleba refuerzos donde los necesita no tiene por que partirse
Que se lo pregunten a la gente que se dedica al piragüismo, llevan currandose sus piraguas, sus cascos, sus palas y demás desde hace mucho tiempo ellos solitos, y ellos solitos se los reparan...tenemos mucho que aprender, porque imagino que una pala de piragüismo también tiene que aguantar sus "tensiones" al igual que los cascos de las embarcaciones
precioso ya lo vi y me quede flipando pero ahora otra vez, aunque he encontrado un fallo jjeje, como cambia de plato?¿ con los dedos¿? y el freno trasero? porque la maneta la tiene, el freno ya...
