1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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como le puedo sacar la direccion?

Tema en 'Mecánica' iniciado por neo90, 21 Dic 2006.

  1. neo90

    neo90 señor de las llanuras

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    ola a todos.pues eso k kiero pintar el cuadro de la bici y no soy kpaz de kitarle las carcasas de la direccion( no se si se llaman asi) como podria acer??

    thnx
     
  2. ejeKutor

    ejeKutor Made in El Pardo

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    Desde dentro del tubo de direccion, con un destornillador, un martillo y un pequeño golpe
     
  3. ejeKutor

    ejeKutor Made in El Pardo

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    por cierto, se llaman cazoletas
     
  4. MERCK

    MERCK Miembro activo

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    Y más de un golpe y no pequeño diría yo, como estén bien justas las cazoletas las ******* que les tienes que meter son más de una y más de dos.
     
  5. Joan89

    Joan89 Pedaleador

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    No o he hecho nunca pero ¿estáis seguros de que va a base de ******?
     

  6. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Para sacar las cazoletas existe una herramienta especial que puedes comprar, aunque si la vas a usar poco tambien te la puedes fabricar tu mismo, hay algun post donde lo explican, pero como supongo que vas a conservar la misma direccion despues de pintar la bici no te compliques la vida.
    Tapa la parte visible de las cazoletas que queda por fuera con cinta de carrocero y andando, la ultima bici que pinte lo hice asi y el resultado fue perfecto.
     
  7. van rage

    van rage Novato

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    A base de ******, pero bien dadas: martillo de goma y algo menos agresvo que un destornillador. La verdad es que es una faena y te la puedes cargar con facilidad.
     
  8. AlmendraMecanica

    AlmendraMecanica Miembro

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    coje un tubo mas o menos resistente, lo cortas un poco como si fuera un queso xDD, luego lo abres un poco y le metes por el cuadro, apoya los ``brazos´´ en la cazoleta y reune la fuerza de batman y robin y le metes unos porrazillos XDD saludos
     
  9. neo90

    neo90 señor de las llanuras

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    muxas gracias.las cazoletas no las voy a conservar ya k me vinieron solas con el cuadro( sin rodamientos ni na).a ver si no las destrozo muxo.thnx
     
  10. afliparlabill

    afliparlabill Birra master

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    La herramienta de Park Tool para hacer esto es esta:

    [​IMG]

    Con lo cual ya te haces una idea de como hacerte una. Un tubo de acero que entre por el hueco de la dirección. Le abres las puntas. Para la cazoleta inferior lo metes por debajo con la parte sin abrir primero y tiras de el hacia arriba hasta que pase por dentro de la cazoleta que quieres quitar de modo que las puntas que has abierto asienten por dentro encima de los bordes de la cazoleta. Martillazo con decision en la punta cerrada con martillo de acero y sale la cazoleta cagando ******* al primer golpe y sin mayor problema. Para la cazoleta superior al revés. En la página de Park Tool tienes instrucciones muy claras.
     
  11. afliparlabill

    afliparlabill Birra master

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    Poraki.
    Si no te quieres matar mucho haciendo lo del tubo sigue el consejo que me dio a mi Pater y prueba con una llave de tubo del 20. Mejor que usar un destornillador.
     

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