1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Como poner a punto sid wc

Discussion in 'Mecánica' started by zako_15, Feb 6, 2010.

  1. zako_15

    zako_15 Miembro

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    hola soy novato i nose muy bien comova esto!

    Hace dos semanas que tengo una sid .antes tinia una fox rtl 80 muy agrdable i dosil.con la sid nome queda dura ,como un muelle no es pastosa,le he bajado de aire en el + ,i quando le quiro quitar al - no para de salir aciete !!que pasa no se que debo hacer???
     
  2. Asapi

    Asapi Cuesta abajo sin trabajo.

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    No he entendido nada. No se.
     
  3. SrOhw

    SrOhw Chapu Member

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    aceite, por abajo, por donde el control rebote?
    lo del aceite no es normal...mira a ver si están bien apretados los tornillos de abajo, deben estarlo.
    en teoría para ajustarla solamente debes darle la presión adecuada para ajustar el "SAG" o la que indique la pegatina de tu horquilla,para ello necesitas una bomba de presión. Luego ajustar el control rebote + - ,liebre o tortuga, al gusto, con una sid, más bien tirando a rápido +.
     
    Last edited: Feb 6, 2010
  4. SrOhw

    SrOhw Chapu Member

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    una duda, con lo del + y - te refieres al tornillo que hay abajo en la botella derecha? si es así puede que no tengas una llave allen que que va ahí, de las finas, si no lo tienes y lo que haces es aflojar el tornillo allen del 5 pues te saldrá el aceite del semibaño que lleva la botella...si es así déjalo apretado y mete dentro otra allen más fina que encaje y podrás regular el rebote
     
  5. ivan81

    ivan81 En la montaña.

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    la verdad que o somos zoquetes o es costosa de poner a punto..yo tengo la team y no consigo ponerla a mi gusto...se me queda muy dura y cuando le pongo el bloqueo ni se nota que lo lleva......
     

  6. ivan81

    ivan81 En la montaña.

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    la verdad que yo tampoco consigo ponerla a mi gusto...........no me aclaro con el + el- el revote..............
     
  7. zako_15

    zako_15 Miembro

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    gracias por responder.hoy un colega de un colega se ha peleado con ella durante una hora i la ha dejado con un buen toque!ahora hay que probar i veremos.Por si a caso ja estoy mirando fox i magura
     

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