Como puedo aligerar de peso mi Bici.......ayuda por favor.

pues para aligerar peso deberias cambiar ruedas, bielas, horquilla, potencia,manillar,tija sillin,sillin. lo malo que estas modificaciones requieren un gran desenvolso.

 

Si tu presupuesto es ajustado me pensaría cambiar de bici. Mejorar una bici es caro y trabajoso (comprar, vender, montar, desmontar), y si no controlas de mecánica te vas a dejar buena parte del presupuesto en el taller. Mejorarla tiene como punto positivo que a la bici le pones lo que quieres y en cierto modo la haces algo más personal. Pero como te digo, yo me pasaría por compraventa para ver qué es lo que hay. Entre lo que saques por la tuya y los 300 euros es casi seguro que conseguirás algo mejor sin demasiadas complicaciones.

 

El unico problema que veo es que gastaras mucho dinero en bajar el peso de la bici, alomejor seria conveniente cambiarla por otra nueva.

 

En una bici de unos trece kilos, el primer kilo o kilo y medio que le quitas cuesta en torno a 500 euros. A partir de ahí calcula casi un euro por gramo.

 

bielas deore un poco justo mejor xt pero el precio sube, el tema de la horquilla te entiendo yo pase de una dart2 a una sid y no tengo palabras el peso es importante mira de bajarlo en las cubiertas te diria tambien las ruedas pero el presupuesto no da suerte

 

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hacer unos agujeros al cuadro puede ayudar, si porque a las ruedas es mas complicao.....
Un saludo

 

Yo cambiaría las gomas de primeras, se nota mucho la diferencia. La horquilla más que notar el menor peso, vas a notar un funcionamiento mejor. Las ruedas son otro punto a tener en cuenta. Si no compras las piezas por internet, las mejoras que le hgas a tu bici serían insignificantes comparadas con las que le puedes hacer a través de la web. Webs como Chainreactioncycles o fizzbikes con de lo mejorcito, con una gran profesionalidad. Yo he pedido a chain en varias ocasiones, y siempre ha sido el pago por tarjeta (PAYPAL). Una web en la que podrás pagar contrareembolso es teritoriobike, de hecho hay un forero que representa a esta entidad en el foro, y hablando con él los pedidos los puedes hacer contrarrembolso.

Y a lo de taladrar el cuadro: relamente sabes lo que dices? agujerear el cuadro supone la pérdida de rigidez, y por lo tanto ante una caída puede partir antes que uno normal. Y cuanto peso le ahorrarías taladrándolo? Porque para que realmente se ahorre una cantidad considerable de peso habría que hacer numerosos agujeros, con la consecuente pérdida de rigidez.

 

cubiertas mas ligeras....que peso estaria perdiendo...entorno a cuanto...y en cuanto al precio estas tres cosas encuanto se me pondrian....haria mi bicicleta mas competente?....venga un saludo y muchas gracias por vuestra ayuda....
Extremadura por los cuatro costados.....

 

yo cambie una horquilla por una epicon y perdi 1kg y se nota la diferencia

 

Es que yo lo quiero hacer en una tienda, donde tengan taller...porque eso de comprarlo yo por mi cuenta y ponerselo, como que no me atrevo....no sea que vaya a formar alguna y sea peor el remedio que la enfermedad....y si lo compro aparte y luego lo llevo a la tienda, el tendero dira, tu no me lo has comprado,,, pero ahora te la voy a clavar por otro lado con el tema de la instalacion....
Venga un saludo y nos vemos por tierras extremeñas......je, je, je,

 

Como ya te dije, con unas cubiertas más ligeras sacas unos 400 gramos, unas bielas XT pesan 870gr, unas shimano sin eje hueco rondan los 1200 gramos, por lo que aquí sacarías unos 300 y pico gramos, la epicon no sé lo que pesa, pero siendo de aire rondará el 1,8Kg. Si llevas la típica Dart o XCR de aquí estarás sacando otros 400gramos. En total casi 1200gramos de ahorro y a la vez mejorando la rodabilidad de las ruedas.

Otra cosa ¿qué pedales llevas? Muchas veces las plataformas de serie suelen ser unos muertos de casi medio kilo. Lo NC-17 que monté en la rígida pesaban sólo 240 gramos el par.