1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Como pulir componentes de aluminio

Tema en 'Material' iniciado por rafocha, 17 Nov 2013.

  1. rafocha

    rafocha Novato

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    Pues quería preguntaros los pasos que lleváis a cabo cuando lijáis los componentes de vuestra bicicleta, como limpiais después de lijar y que barniz/laca usais.

    Yo ahora mismo estoy lijando el manillar, le pasé lija de 180, 600, 1000, 1200.
    Intente lijar con agua pero me dio la impresión de que quedaba emborronado por mucho que luego limpiara, asi que volví a lijar en seco. He comprado un barniz antioxidante para metales para aplicar con pincel, lo he hecho una vez y no quedó del todo mal.
    Que opináis de los pasos que he utilizado¿ cambiaríais algo¿ un saludo!
     
    rafocha, 17 Nov 2013
    #1
  2. pikolo

    pikolo Miembro Reconocido

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    ¿Lijar para que?...
     
    pikolo, 17 Nov 2013
    #2
  3. SCOTTDALE

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    Será para restaurar alguna clasica, digo yo, no sé
     
    SCOTTDALE, 18 Nov 2013
    #3
  4. Hautacam

    Hautacam Miembro Reconocido

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    Lo del barniz con pincel no creo que te vaya a dar muy buenos resultados. Mejor en espray o para aerógrafo. Mucha gente utiliza cera de automoción. Hayq ue aplicarla de nuevo una vez al año o algo así, segun la humedad de tu zona o donde duerme la bici.

    En el foro de clásicas te pueden asesorar mejor yo creo.
     
    Hautacam, 20 Nov 2013
    #4

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