1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

como regular frenos v brake xt paralelogramo

Tema en 'Mecánica' iniciado por frabadan, 22 Ago 2007.

  1. frabadan

    frabadan Miembro activo

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    Hola, acabo de comprarme un juego para el freno trasero y hay un lado que no consigo regular bien la zapata, Os cuento, mi cuadro tiene 3 agujeritos para meter el freno y asi regular mas o menos la dureza del retorno del freno, pues para que las zapatas vayan planas contra la llanta tengo que meter el freno en la del medio, el problema viene con un lado que al apretar el tornillo que hace que el muelle se tense para el retorno del freno lo tengo a tope y se queda suelto con lo que el freno no vuelve y se me queda frenada la rueda, y si lo pongo en la posicion de mas arriba la zapata se me queda de alante levantada y no frena en toda la zapata, asi que no se como regular esto, como lo haceis vosotros?, si le quito alguna arandela de las que van en las zapatas lograre hacer que vaya plana?.

    saludos y gracias
     
  2. demadridalcielo

    demadridalcielo The fuckin' jefe

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    Los vbrake siempre llevan el muelle en el centro, por eso es ahi donde te quedan planas. El muelle lo debes de tener suelto de alguna manera, porque ese freno preciasamente no da problemas de retorno. Si no lo logras acercate a un taller, a que te orienten que puedes estar haciendo mal.

    Saludos.
     

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