1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

como saber que potencia de manillar me hace falta ?

Discussion in 'General' started by poligonero, Jun 7, 2010.

  1. poligonero

    poligonero poligonero

    Joined:
    Dec 16, 2008
    Messages:
    6
    Likes Received:
    0
    Buenas tardes quisiera saber que potencia poner para que no se me carguen los trapecios ,la que tengo es de 90 no se si alargar o encoger el sillin , un saludo .:wall
     
  2. esscapar

    esscapar Miembro activo

    Joined:
    Feb 26, 2008
    Messages:
    624
    Likes Received:
    38
    Hola,
    Yo estoy como tu y despues de mirar y mirar, creo que voy a acortar la potencia al máximo y manillar de doble altura. La idea es levantar el tronco y no llevar la cabeza tan forzada para mirar para delante. También he leido lo de quitar la visera al casco......por lo mismo, menos esfuerzo en el cuello para mirar.
    Bueno a ver si alguien que entienda un poco, nos dice algo.
    Un saludo
     
  3. deveracing

    deveracing Novato

    Joined:
    Apr 12, 2010
    Messages:
    204
    Likes Received:
    1
    Location:
    llavaneres
    La altura del manillar unos dicen que a nivel y otros que 8 cm mas vajo,o sea que no se ponen deacuerdo
    yo personalmente lo yevo 7 cm por devajo del asientoy me va bien,la medida de la ponetencia es como la posicion
    del asiento supongo que sentirte como es lo importante.estar a gusto encima de la bici ya que te tiraras un monton de
    horas encima y si estas comodo solo te preocuparas de pedalear no de buscar tu posicion,haz pruebas asta que te encuentres bien
     
  4. raul1966

    raul1966 Miembro Reconocido

    Joined:
    Jun 16, 2006
    Messages:
    5,254
    Likes Received:
    262
    Location:
    On the bike.
    Buscar el excel de biomecánica ciclista y calculadlo. Solo teneis que mediros la longitud de pierna y antebrazo y os dá las medidas para que lo calculeis.
     
  5. DoctorPi

    DoctorPi El forastero

    Joined:
    Mar 23, 2010
    Messages:
    327
    Likes Received:
    0
    Location:
    Vespella de Gaia
    Yo he recortado la barra de la horquilla de la suspension 3 cm, tenia pensado cambiar la potencia para llegar a lo que pone el excell de biomecanica, pero creo que tal como esta ahora ya me va bien.

    Ahora lo tengo a la altura del sillin mas o menos y segun el excell tengo que bajarlo 5,4 cm.

    Yo le he quitado la visera al casco y el dolor de cuello ha desaparecido (no queda tan molon pero lo importante es estar comodo).
     

  6. vamonos que nos vamos

    vamonos que nos vamos Miembro activo

    Joined:
    Jun 22, 2008
    Messages:
    1,735
    Likes Received:
    13
    Location:
    DONDE ME ENCUENTRES
    un pequeño truco que he leido en este foro ha sido:
    Te sientas en la bicicleta y una vez que vas conduciendo mira hacia abajo y el buje delantero no lo tienes que ver. Es decir que no lo veas por la parte delantera (si es así llevas la potencia muy corta) y si ves el buje por la parte trasera (llevas la potencia muy larga "ese era mi caso").
    Cuando lei eso me parecio algo estupido pero realmente funciona y ahora mismo llevo potencia de 90mm y voy muy bien, ante tenia una potencia de 110 y terminaba con el cuello todo dolorido ahora es cuestion de acostrumbrarse pero voy muchisimo mas comodo.
     

Share This Page