1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Como saber si hay que cambiar el aro de la llanta??

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por rsanch05, 14 Jun 2010.

  1. rsanch05

    rsanch05 Miembro activo

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    Hola, pregunto esto porque el otro dia estube intentado centrar una llanta que tenia un pequeño huevo, el caso es que no pude y quizas lo dejase algo peor (el huevo que tenia al principio era menor que al final), el tema es que lo he llevado a un mecanico y ha estado liado con ella y me ha llamado y me ha comentado que el aro esta tocado y que me recomendaria cambiarlo, le he comentado que la radiase entera pero me ha comentado quer no merecia la pena porque no le daba la confianza de que quedase bien, mi pregunta es si al yo intentarla centrar la he liado y por ello tengo que cambiar el aro? y si teniendo un huevo es conveniente cambiar el aro? Otra cosilla, tengo pensado yo en casa tranquilamente quitar todos los radios para verificar sin radios el estado del aro, como puedo comprobar que el aro esta bien o mal? compruebo que el perfil apoya totalmente, que describe un circulo perfectamente,...etc?

    Estoy algo desanimado porque me compre la llantas hace 2 semanas

    Por cierto son de 28 agujeros por si alguien me propone alguna solucion

    Muchas gracias!
     
  2. rsanch05

    rsanch05 Miembro activo

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    Quedaria debilitado el aro si quito todos los radios y lo enderezo?
     
  3. rocksprings

    rocksprings Miembro

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    Es aluminio... yo creo que un poco si que lo debilitas. ¿de verdad merece la pena usar ruedas de 28 radios para ahorrarse unos miseros gramos y que luego resulten mas fragiles?
     
  4. CELICAR

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    Un buen mecánico te la repara y no se nota nada. te lo digo por esperiencia.
     
  5. rsanch05

    rsanch05 Miembro activo

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    Quite el aro y lo enderece un poco, pero no se si ha quedado muy bien, me siguen recomendando que cambie el aro ya que aun habiendo enderezado el aro dicen que no se fian mucho.

    Si se me va mucho de precio probare con radiar el aro antiguo y a ver si sale bien

    Un saludo
     


  6. rsanch05

    rsanch05 Miembro activo

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    llamo a la tienda para pedirlas?
     

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