1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice
Cierre cancelado Hasta siempre!

Como solucionar problema en llanta

Discussion in 'Material' started by TORRY, May 21, 2012.

  1. TORRY

    TORRY Miembro

    Joined:
    Feb 7, 2009
    Messages:
    230
    Likes Received:
    12
    Pues eso, despues de un buen ostion por culpa del peralte, se me ha rayado (una raya gorda y varios roces) la llanta por la pista de frenado, asi que cuando freno me suena un huevo. He pensado lijar suavemente el rayon pero la verdad es que no se cual sera la mejor solucion, alguna idea???



    [​IMG]

    Uploaded with ImageShack.us
    [​IMG]

    Uploaded with ImageShack.us
     
    TORRY, May 21, 2012
    #1
  2. 1000km

    1000km Miembro Reconocido

    Joined:
    Jan 4, 2006
    Messages:
    2,758
    Likes Received:
    550
    Lijando los rayones (quitando la cubierta y protegiendo la llanta con cinta de enmascarar) para eliminar las rebabas que sobresalen hacia arriba, creo que dejarían de hacer ruido.
     
    1000km, May 21, 2012
    #2
  3. TORRY

    TORRY Miembro

    Joined:
    Feb 7, 2009
    Messages:
    230
    Likes Received:
    12
    como hacia arriba, lijando hacia la cubierta te refieres??
     
    Last edited: May 22, 2012
    TORRY, May 22, 2012
    #3
  4. 1000km

    1000km Miembro Reconocido

    Joined:
    Jan 4, 2006
    Messages:
    2,758
    Likes Received:
    550
    No a ver, digo que lo que provoca el ruido debe ser las rebabas que sobresalen, respecto a la superficie de la pista de frenado, por los laterales del rayón.

    La dirección de lijado imagino que lo mejor sería en el mismo sentido del mecanizado de la pista de frenado
     
    1000km, May 22, 2012
    #4
  5. rcga32

    rcga32 Miembro activo

    Joined:
    May 6, 2011
    Messages:
    2,471
    Likes Received:
    18
    Location:
    San Juan, Puerto Rico
    Eso funcionaria. Sin embargo, pienso que la ranura que se ha creado en la pista de frenado tambien hara que pulse al frenar.
     
    rcga32, May 22, 2012
    #5


  6. TORRY

    TORRY Miembro

    Joined:
    Feb 7, 2009
    Messages:
    230
    Likes Received:
    12
    y creeis q deberia rellenar el rayon de alguna forma???
     
    TORRY, May 22, 2012
    #6
  7. tarin

    tarin Miembro Reconocido

    Joined:
    Jul 28, 2005
    Messages:
    5,676
    Likes Received:
    308
    Location:
    Deba, Gipuzkoa
    Strava:
    tarin, May 22, 2012
    #7
  8. Matocrito

    Matocrito Miembro Reconocido

    Joined:
    Apr 11, 2011
    Messages:
    1,079
    Likes Received:
    240
    Location:
    -
    ¿Cuanto puede costar un aro nuevo, aprovechando buje y radios?
     
    Matocrito, May 22, 2012
    #8
  9. webyako

    webyako Miembro

    Joined:
    May 2, 2009
    Messages:
    254
    Likes Received:
    1
    Si es muy tedioso el tema del frenado y quieres reparar, yo miraría en dos sitios. O bien un fresador o bien algún taller que reparen llantas de moto.
     
    webyako, May 22, 2012
    #9
  10. rcga32

    rcga32 Miembro activo

    Joined:
    May 6, 2011
    Messages:
    2,471
    Likes Received:
    18
    Location:
    San Juan, Puerto Rico
    Rellenar no. Tampoco rebajar
    Pues el grueso de la pared/pista de frenadi es necesario para soportar la presion de la camara y cubierta.
     
    rcga32, May 22, 2012
    #10
  11. Matocrito

    Matocrito Miembro Reconocido

    Joined:
    Apr 11, 2011
    Messages:
    1,079
    Likes Received:
    240
    Location:
    -
    Matocrito, May 22, 2012
    #11
  12. TORRY

    TORRY Miembro

    Joined:
    Feb 7, 2009
    Messages:
    230
    Likes Received:
    12
    Gracias a todos. He pensado en alguna solucion no muy cara. Creo q lo llevare a una tienda especializada a ver que me dicen, sino creo que la idea de la masilla y el lijado es lo mejor
     
    TORRY, May 23, 2012
    #12

Share This Page