gracias. yo no quiero espray,es para decirselo al chapista que me esta pintando el cuadro y la horquilla.
Bua ya me e leio el post.......... Salgo de dudas si y no porq tengo un fox antiguo y quiero cambiarselo pero no se x cual decantarme.......... Juer.....
Pues el 5 element se dejo de fabricar, y supongo que sera por esto que no está, es un amortiguador que va genial y tiene las regulaciones necesarias, se dice que va muy bien para la v-10 y las m-3 porque neutraliza los odiosos topes que estas hacen, esto tambien lo hace un bos o un CC.
pero el 5th depende del recorrido del bastago y los otros del hidraulico, un revox tambien tiene hidraulico sufuciente para acerlo, en menos medida que cc o bos, pero mayor capacidad que el 5th los de progressive suspensions trabajan en motos y quads y se metieron en el mtb y salieron al tiempo dejando la produccion de sus amortiguadores... se dicen muchas cosas... XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
si que se menciona al 5th element. pero el problema de este amortiguador no es solo que ya no se hace si no que ya no hay piezas de recambio,entonces los que lo tienen como se les estropee lo llevan claro.
nono, yo juraria que si es alta y baja... :angry siempre te dejas el revox en las listas XDDDDDD :angry el revox vale mas que el vivid XDDD
Pues mirando en la pagina de Rock Shox, pone esto Ajuste: Rebote externo de descarga final, rebote de descarga inicial y compresión. Leyendo eso, yo entiendo que el rebote viene definido por la posicion del piston, no por la velocidad de dicho elemento.
ok tio no me muerdas :matrix el revox esta por encima del vivi (en precio) con lo cual tambien lo metemos en el lote de esa regulacion.
jajajajjaja no muerdo.. de momento.. jajajaj aa pues buena info del vivid, buscare sobre el, el revox tiene rebote normal, sin alta y baja y el bos tambien solo el cc tiene alta y baja de rebote
