1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Compatibilidad componentes montaña y carretera con ciclocross

Tema en 'Ciclocross' iniciado por Pacogime, 23 Ene 2013.

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  1. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Ahora lo entendia . Yo llevo las zapatas cortas . Un colega lleva las largas y cuando pillo su bici no aprecio ninguna diferencia , las dos frenan poco jeje . Lo unico poner una buena zapata y procurar ajustarla bien , te toque toda la zapata en la llanta al apretar la maneta. Si no encuentras recambios entra en shop4cross que tienen mucha variedad
     
    churrasco, 25 Ene 2013
    #21
  2. Carlos-BI

    Carlos-BI Miembro activo

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    Las zapatas creo que son decentes las que pongo. En carretera me custan, son clarks (creo que se llaman así), de tres colores, para la lluvia y así... y la verdad es que si se nota que quitan algo de ******, y evitan por lo menos que chirrie y se le incrusten tantas virutas de llanta (serán además más blandas, pero al final duran parecido por eso mismo!! )

    Pues, gracias!! Ahora no se que hacer... largas o cortas... jejeje. Sabiendo que valen ambas... lo único que con las cortas deberé de ajustar algo más el freno (tensar un poco el cable), aunque vamos.

    A ver si algún técnico en la sala aporta algo más de luz a la diferencia. Aunque sabiendo que en principio da lo mismo... a la próxima se las cambio enteras (ahora ya le he peusto las gomas a las zapatas "largas" jejeje).

    Un saludo, y gracias!

    Hoy he dado una vuelta... y he probado a usar wikiloc este... y por poco vuelvo sin freno!! jeje empezaba ya ha dar en el porta! :-/.
    ****** de nieve y hielo!! ¬¬

    http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=3894085
     
    Carlos-BI, 25 Ene 2013
    #22
  3. golfblade

    golfblade Miembro

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    Buenas,

    tengo una duda....el tiro del desviador delantero CX (de ciclocross) es compatible con el tiro de unas manetas Dura Ace?

    Saludos!
     
    golfblade, 7 Abr 2016
    #23
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