1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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compatibilidad rodamientos BIELAS FSA F2000 TREK SUPERFLY

Discussion in 'Mecánica' started by PURO_CT, Aug 1, 2018.

  1. PURO_CT

    PURO_CT ...en la montaña de rocky

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    Buenos días, a ver si me podéis echar una mano, tengo una superfly con bielas fsa f2000 2x10 y quiero comprar una transmisión nueva, inicialmente he pensado en una 1x11 de shimano, no sé si compraré xt o slx. El caso es que tengo claro que no tengo que cambiar núcleo ya que el piñón actual es de 11 36, pero no sé si tengo que cambiar los rodamientos del cuadro (bb95 de trek). La diferencia es importante ya que en un caso podría hacerlo yo y en el otro tendría que llevar la bici a que me montaran el grupo y pegaran los rodamientos.

    GRACIAS
     

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  2. PURO_CT

    PURO_CT ...en la montaña de rocky

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    A ver si alguien me puede ayudar
     
  3. Bikescalastur

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    Los pedalieres Shimano tienen eje de 24mm. Si tu eje de pedalier es de 24mm no tienes que cambiarlo, si es de 30mm tipo Sram si.
    Eso referente al eje de pedalier, pero tambien tienes que tener en cuenta el factor QR (distancia entre bielas) de las nuevas que compres. Tienen que ser igual que las que tengas ahora.
    Las hay de 162mm o de 168mm (las mas comunes).
     
  4. PURO_CT

    PURO_CT ...en la montaña de rocky

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    Gracias por tu respuesta compañero, tengo claro que el pedalier es de 24 lo que no tengo tan claro es el qr, el grupo que quiero comprar es este

    https://www.bike-discount.de/es/com...-m7000-group-11-46-without-disc-brakes-671490

    pensáis que necesito cambiar las cazoletas del cuadro?

    GRACIAS
     
  5. Bikescalastur

    Bikescalastur Miembro Reconocido

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    Yo llamo eje de pedalier a las cazoletas, que es lo que te saldra en cualquier tienda de internet si lo pones en el buscador.
    Al conjunto de bielas y platos es a lo que se llama pedalier genericamente.
    Osea que si tu eje es de 24mm, el diametro interior de los rodamientos es de 24mm, con lo que no tienes que cambiar rodamientos, ni cazoletas ni nada.
    Lo del factor QR, el problema seria que las que compres sean mas estrechas que las que tienes, y la biela quedase muy cerca de la vaina o rozase con ella. Pero con un QR de 175mm que pone en el enlace que has puesto, no creo que tengas problema, a menos que tengas una bici de descenso de las tochas.
    Por lo demas no creo que tengas ningun problema.
    Medir la caja de pedalier, que pone que es para 68/73mm, que es lo mas habitual, comprobar que tu cuadro no tiene eje trasero boost, ya que Shimano tiene bielas especificas para cuadro boost, y cuando compres el monoplato asegurarte que es especifico para bielas Shimano, y asi no tener que preocuparte del offset, que los monoplatos para Shimano ya vienen con el adecuado para que coincida la linea de cadena.
     
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