1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Compatibilidad transmisión Shimano de los 90

Discussion in 'Mecánica' started by GRAN CANARIA, Jan 30, 2024.

  1. GRAN CANARIA

    GRAN CANARIA Continente en miniatura

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    Gran Canaria, Islas Canarias, Esp.
    Buenas.

    Acabo de adquirir una Marin del 94 que viene con Shimano Alivio MC10 (3 x 7) y quiero mejorarla con componentes de esos años. Pulsadores Deore LX o Deore XT (8 velocidades), cambio Deore XT M739 (8 velocidades) pero manteniendo el cassete de 7 velocidades.

    Para poder tener las 8 velocidades tendría que cambiar la rueda trasera (o el buje trasero radiandolo en la misma llanta) porque que yo recuerde en esa época para tener 8 velocidades tenías que tener buje Deore LX, Deore XT o XTR.

    Mientras tanto quisiera seguir usando la rueda con su cassette de 7 velocidades, accionado por un pulsador de 8 velocidades y cambio de 8 velocidades. Entiendo que bastaría con ajustar el tope del cambio en el tornillo L para que no se salga la cadena por encima del piñón grande y toque los radios. Y también quisiera entender que el pulsador llegará hasta el 7.

    ¿Estoy en lo cierto?

    Muchas gracias a todos.

    Saludos.
     
    GRAN CANARIA, Jan 30, 2024
    #1
  2. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    en el foro tienes un hilo muy amplio sobre bicis clásicas restauradas etc...
     
    scott-ltd, Jan 31, 2024
    #2
  3. ManuV

    ManuV Miembro Reconocido

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    Cucamonga
    Estás en lo cierto, puedes usar un cambio de 8v y manetas de 8v en un cassette de 7v. El cambio estará con los topes min. y max. pero es el mando el que da el paso o el tiro entre coronas.
    Tambien puedes hacerlo con 9v, si no encuentras de 8v o lo encuentras mas caro, son compatibles y te sirve el mismo núcleo del buje. Solo necesitas cambio, mando cambio y cadena.
     
    • Útil Útil x 1
    ManuV, Jan 31, 2024
    #3

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