Con cera se me oxida la cadena

Pues he limpiado a conciencia la transmisión y he cambiado aceite por cera CERAMICA (no encuentro squirt lube donde vivo). Eché la cera la semana pasada y al salir todo correcto. Llegué a casa y pasé un trapo. Ayer al repasar la cadena he visto partes que parecen oxidadas. ¿Me podéis aconsejar? ¿En qué me equivoco?

 

que modelo de cadena tienes yo uso el squirt y con una xt . sram 991 no se me oxida.
compralo aqui en una semana eb casa http://www.in2dust.co.uk/

 

Hola. Probablemente has limpiado la cadena demasiado a conciencia. Tambien puede ser por el producto que hayas usado para limpiarla antes de ponerle la cera. Para poner la cera hay que eliminar antes el aceite anterior pero no tanto que quede la cadena totalmente seca. Cuando le pones la cera por primera vez hay que ponerla dos veces, o sea, la pones la primera vez y a las 24 h le vuelves a poner. No es aconsejable poner la cera antes de salir, es mejor ponerla el dia antes para que se evapore el agua y quede solo la cera. Para quitarle el oxido puedes pasarle un rodillo de esos para limpiar la cadena y despues un trapo seco y a continuacion ponerle cera.

 

Es el punto debil de la cera, se lleva mal con el agua. La solución usar cadenas de gama alta que van mejor protegidas de la oxidación.

 

La base sobre la que se diluye la cera para aplicarla ¡es agua!, por eso se limpia con agua y por eso la lluvia y el clima adverso le va tan mal. Después de muchos kilómetros con distintos tipos de aceites, ceras y engrases he de decir (aunque no venga a cuento) que no me gusta la cera en la cadena.


Salud.

 

Mi cadena es SLX, puesta en el mes de mayo. Limpié la cadena con KH7 muy a conciencia para que no quedara rastro de aceite, y compré esta cera porque ya probé esto antes con cera TF2 en otra cadena y me ocurrió lo mismo. Me da pena porque la gente habla muy bien de la cera y a mí me parece muy práctico (tengo gato + 2 peques y estoy más tranquilo por si alguno intenta meter mano...). Volveré a limpiar y a empezar otra vez

 

Para mí lo mejor es...Desengrasar la cadena con Kh7 o cillit bang jajajaja lo sé es de dominguero pero total es un desengrasante y duran mucho y con un trapito lo quitas todo... le das un poco de agua, y le tiras un lubricante para húmedo en invierno como brunox o finish line (humedo) y en primavera verano el finish line(seco). Para mí lo mejor de lo mejor.

 

Por curiosidad nanus, que marca de lubricante es?

 

A mi la cera tampoco me va, despues de hacer una marcha de 98 km y a mitad de ella empezar la cadena a sonar como un tractor y finalizar totalmente seca, me dejo de dar confianza. Tambien debo decir que el clima era muy humedo pero que no llovio ni nada por el estilo. Eso si da gusto ver lo limpita que va la corona.

 

Yo tenia dudas con el uso de la cera, pero he de decir que ahora me funciona bien incluso en mojado, cierto es que en mojado va mejor un aceite tipo Finish line, pero la cera bien usada a mi no me ha dejado de funcionar ni me ha hecho ruidos, eso si limpie la cadena cassete plato núcleo a conciencia antes de usarla, digo a conciencia de verdad, desmontado, sumergido y cepillado en kh7 varias veces todo hasta que no salia nada negro, me costo medio bote y mas de 5 ciclos de inmersión cepillado y enjuague, una pasada vamos, luego aplique muy muy generosamente la cera squirt y después por la noche otra vez, al día siguiente a montar y desde entonces cuando vuelvo de montar cepillo con agua y fairy, secado con aire a presion y encerado, con este proceso no me ha fallado la cera ni en las condiciones de barro mas duras, llevo mas de 1000 km con ella y se gasta menos la transmisión aparte de ser menos sucia eso si es un coñazo el proceso y como no lo hagas bien te fallara, ami me fallo el tema cera hasta que empecé con esta rutina, llevo cassete de aluminio y titanio roldanas kcnc y plato de aluminio ligero, bastante delicado todo con el aceite se forma un barrillo negro muy abrasivo con la cera nada de nada, a mi me merece la pena el coñazo del uso de esta frente al aceite, eso si las salidas que he hecho siempre han sido de mas de 60 y menos de 80 no se si con mas km de una sola vez dejaría de funcionar, a mi al terminar la cadena sigue encerada, así que supongo que aguantara, digo esto por que hay que tener en cuenta que en ruta nomse debe usar ya que tiene un tiempo de secado mínimo de mas de 1 hora, si la usas sin que se seque la lías ya que se secaría la cera en marcha con impurezas en su interior y actuaria como un abrasivo también.

 

Yo voy por el tercer bote de Squirit, no soy para nada tan meticuloso, me limito a limpiar la cadena con un trapo si es terreno seco, secarla si la ruta ha sido en mojado y despues poner la cera, siempre un dia antes como minimo de la siguiente ruta.

Saludos

 

Uso cera Cerámica Bompar, es española
http://bompar.com/product.php?id_product=265

 

Yo hice lo mismo que tú, desmonté la transmisión entera y limpié a fondo con Kh7, daba gusto verla...jeje. Por cierto, ayer limpié la cadena y volví a echar cera y esta mañana la cadena estaba pegajosa. No recuerdo si la otra vez estaba así por eso pregunto: ¿es normal?

 

Es mas que normal, es correcto, pegajosa y brillante.

 

He estado usando cera X-Sauce hasta hace un par de semanas, con este tiempo tan adverso de lluvia día si día también, la cera me ha funcionado mal. Me apareció óxido, que quité con el limpiacadenas usando desengrasante Shimano.

Para el tiempo adverso estoy usando Syn Lube de Pedro's que es para tiempo lluvioso; es bastante denso, y lubrica genial, aparte de no aparecer rastro de óxido.

Llegado el buen tiempo, volveré a la cera, que me ha funcionado perfectamente en los meses secos de verano.

Un saludo.

 

Yo he estado usando el lubricante finish line; el seco en verano y el húmedo (de color verde) en invierno. No me van mal, la bici anda y yo me caigo igual...jeje, pero por aqui la gente habla tan bien de la cera, y ensucia tan poco, que quería probar. La cera se puede usar también en condiciones de humedad, supongo que el fallo (el óxido y demás) se debe a un mal mantenimiento por mi parte. A Anakin V2 le va bien, por ejemplo.

 

A mí la cera tampoco me gusta, prefiero el finish line seco para verano y el húmedo para invierno.

 

FINISH LINE y te olvidas de la cadena.

PARA CLIMA HÚMEDO Y FRÍO

http://www.chainreactioncycles.com/...A-Q0-mohaoRW2gllhxB2GhoCotnw_wcB&gclsrc=aw.ds

PARA CLIMA SECO Y HÚMEDO

http://www.deporvillage.com/lubrica...6gmtcjcuD7GK_wss64QjGFn-eEbwcn30kthoCVtLw_wcB

Saludos.

Manchego85

 

Yo uso Finish Line lo compre en el corte ingles por 4.50€ también esta en bote "spray"
http://m.elcorteingles.es/mt/www.el.../productDetailCultural.jsp?productId=A9049395

 

Buenas noches,
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