Con que se engrasa o aceita

hola a todos, estoy empenzando en esto del mtb y queria consultarles acerca de con que se debe aceitar o engrasar las siguientes partes o componentes de la bici,
barras de amortiguación delanteras
ejes del pedalier
cables de cambio
cadena
desviadores
piñon o caset

faltaria algun otro componente?

muchisimas gracias a todos.

Saludos, Carlos

 

barras de amortiguación delanteras: con nada, se limpian con un trapo o papel
ejes del pedalier: se engrasan los rodamientos que lleva dentro, no el propio eje
cables de cambio: con nada, si le das aceite al principio va mejor pero luego coge polvo y se atasca más
cadena: aceite para cadena o cera
desviadores: con nada, aunque puedes usar un poco de aceite de teflón en los muelles de vez en cuando
piñon o casette: no se engrasa

 

Más claro no se puede explicar

 

muchísimas gracias.
saludos

 

Barras de horquilla con aceite de silicona, empapas las barras, hundes varias veces la horquilla para que se introduzca por los retenes y se lubriquen y después limpias los restos con un trapo.

 

Eje del pedalier con pasta de montaje o grasa sólida.

 

Cables de cambio, hay aceites específicos para ello.

 

Transmisión con cera Squirt lube.

 

o pinchas, o levantas el reten de polvo para que entre aceite y se empape el anillo de espuma, como en las fox o marzocchi, o solo consigues manchar la horquilla...

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Te aseguro que lubrica, y además saca la porqueria que pudiera quedar dentro del retén.

 

Tambien hay que engrasar de vez en cuando los rodamientos de direccion y las pistas sobre las que giran.
Tambien esta bien poner algo de grasa en zonas de contacto permanente, como la tija de sillin con tubo de sillin y manillar con potencia.
Y en general en las roscas de tornillos, pedal a biela,tornillos de platos, ejes pasantes... y algo se me pasara todavia.

 

Limpieza y engrase de los rodamientos de las ruedas así como del nucleo, y repasar el par de apriete de toda la tornilleria de la bici. Y hacer el mantenimiento anual de la horquilla.

 

@cardiblu2005 , ya ves que es un 2 en 1: cabalgar y mecánica. Preguntas por siete puntos de mantenimiento y te llevas el pack completo.
Somos tod@s un@s forof@s. Es que este mundillo engancha...

 

No, si das la vuelta a la bici consigues empapar el anillo de aceite, no hace falta más. Yo desde luego no pincharía un retén ( cada uno es dueño y señor de su bici, por supuesto) no sea que lo destroce antes de tiempo.

 

Entiendo entonces que para la batalla de las salidas semanales y de manera más asidua tras cada salida, con engrasar la cadena bastaría?


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Según la ensucies, la cadena hay que limpiarla y después lubricarla entre cada 1 y 3 salidas. Con aceite para cadena o cera. Nada de grasa.

Las barras de la horquilla muy recomendable después de cada salida, aunque sólo se haya ensuciado de polvo.

Saludos.

 

Yo procuro no dar la vuelta a la bici si no quiero arriesgarme a desajustar los frenos hidraúlicos, pero se puede hacer si uno tiene confianza en lo que está haciendo y sabe como resolver el posible problema.

Lo de engrasar o no la suspensión es un viejo debate en el mundillo, hay quienes están a favor y quienes no, y hay marcas por cierto que ofrecen lubricantes específicos y en los talleres te los pueden recomendar. No olvidemos que los fabricantes, como Fox, no dicen nada sobre lubricantes sino que sencillamente después de cada salida limpies bien las barras y la zona, con agua jabonosa y después secar con trapo limpio. Yo lo que hago con mi Fox es limpiar bien de polvo y suciedad con trapo seco después de cada salida y de vez en cuando le pongo un poco de lubricante de estos específico. Lo importante aquí es hacerle el mantenimiento rutinario a la horquilla según recomiende el fabricante, sin olvidar el mantenimiento periódico al año o antes si le haces muchos kilómetros (u horas según qué fabricante).