Concurso light Pre-Normas, pag 29.

Deseando estamos a que la gente se anime,imagino que muchos estais dando los últimos retoques.

 

Aquí os presento mi máquina para la nueva temporada de carreras de XC, una Giant XTC Advance SL. Está montada para competición de XC pura y dura. De hecho la versión anterior con un cuadro Giant XTC y los mismos componentes que ésta (excepto las bielas que son también nuevas), es la actual campeona de Madrid y del Open de Madrid de la categoría Master 40. Los componentes han sido elegidos no solo por el peso sino por la fiabilidad. Os puedo decir que en dos años no he tenido ningún problema mecánico que me haya obligado a retirarme de una carrera. No bate record de peso pero es 100 % fiable.
Os dejo la tabla de componentes desglosada:
Peso(g)
Bielas Rotor XC2 (2x9) 550
Platos Q Ring (40 / 27) + Tornillos Alum. 90
Pedales Cranck Bross 4Ti 185
Potencia Rotor 110 mm 99
Eje Pedalier Rotor SAAB Rodamientos Cerámicos 90
Manillar FSA Carbono 31.2 x 600 120
Horquilla REBA World Cup Carbon cortada a 170 mm 1500
Bloqueo remoto Rock Shox black box 40
Rueda delantera Mavic Maxx SL UST Disc 750
Cubierta Maxxis High Roller eXception 1.9 + sin camaras 550
Sillin Tune Speednedle 95
Tija sillin KCNC Ti Pro lite 30.6 x 400 tornillos Ti 170
Frenos Disco delantero Hope mini mono Pro 195
Disco Freno delantero Hope 160 90
Pulsadores cambio XTR x 2 240
Rueda Trasera Mavic Cross Maxx SLR UST Disc 890
Cubierta Maxxis Larset TT eXception 1.9 + sin camaras 550
Casette XTR 11-34 250
Cuadro Giant Xtc Advance SL 1050
Freno disco trassero Hope mini mono Pro 195
Disco Freno trasero Hope 140 80
Direccion FSA completa 80
Cierres Tune Ti 55
Puños cinta de carretera 40
Cacharra Tune Carbono 16
Desviador delantero XTR 120
Desviador trasero XTR Shadow 185
Cadena KMC 9sL 240
Cierre Tija sillin Tune carbono Ti 10
Cables y fundas NOKON 120
Total 8645

El peso he tenido que hacerlo con dos básculas porque no tengo una para colgar la bici completa y por eso sale el peso del eje delantero y del eje trasero, pero el resultado se corresponde con el desglose de forma muy aproximada.
Espero que este año pueda seguir ganando alguna carrera

 

Profe, de que parte de Madrid Eres??? Lo digo por si podemos quedar a pesar en condiciones la bici.

Muy guapa.

 

Muy guapa, pero cada dia innovamos más a la hora de pesar las bicis XD.
Saludos.

 

La bici espectacular y la forma de pesarla también jeje.

 

menuda makina!! y la forma de pesarla dará para rato JEJE

 

En cuanto está el peso máximo de la báscula?? La puedes dejar en la esquina de una mesa y apoyar solo el cuadro sobre la báscula.

 

Porque se ve a simple vista que esa bici es sub 9, si no ya estaríamos tirandote a los perros ¡¡Pesar así no es fiable!!

 

Sacto.

 

No se que teneís contra el sistemade pesado, es como se pesan los coches en las ITV, una báscula en el eje delantero y otra en el eje trasero. El problema es que las básculas tienen fondo de escala 5 kg y no la puedo pesar toda de una vez. Pero si alguien me deja una báscula para pesarla, no tengo ningún problema. Vivo en la zona de Embajadores.

 

Me pilla lejos. Solo te puedo decir que te pases por Planet Bikes, son colegas míos y no creo que tengan ningún problema en dejarte pesar la bici.

 

uys uys uys... dos bicis en concurso y ya tenemos debate, esto promete.

No voy a decir que pesar la bici con dos basculas sea fiable o no, pero lo más lógico es que todas las bicis que se presenten al concurso aparezcan como se dice en las normas, con "FOTO EN BÁSCULA". Que por otra parte es como se ha hecho toda la vida, no?

saludos.

 

Nah debate tampoco, el peso me parece "de ley", la forma de pesar no es muy ortodoxa puesto que es imposible mantenerla en equilibrio así luego tiene que haber un tercer punto de apoyo.

 

Buena presentacion la de la RCZ, solo por ello te mereces algun punto. Ya podia coger copia el resto de competidores.

 

Aqui teneis de nuevo mi bici, desde la vez que la presente

este es el enlace anterior: http://www.foromtb.com/f38/os-presento-mi-proyecto-scale-10-xtr-cobalt-xc-y-sid-342618.html)

he hecho los siguientes cambios: a la suspe le he eliminado los pivotes de Vbrake, ahorrando unos 50 grs, además las pegatinas de SID no me gustaban mucho, asi que he decidido cambiarlas por un diseño mio, el sillín lo cambie por un SAEVID y realmente estoy muy contento con él, además de ahorrarme casi 200 grs!! la tija la cambié por una Cycle King a la cual le he cortado el cabezal dejándola en 145 grs y bajando el peso en unos 90 grs (espero que no se me parta en dos, aunque no he visto ninguna fisura, aun...), el cierre de la tija, he comprado uno y lo he trabajado un poco reduciéndolo en casi 30 grs, los cierres anteriores eran los que venían con las ruedas (muy fiables y chulos pero pesaicos), los he cambiado por unos Alpcross bajando el peso en unos 70 grs, el manillar y la cadena los he recortado un poco. He cambiado un disco por un Ashima: 30 grs menos.

Además he cambiado las pegatinas del cuadro eliminando el amarillo y dejándolo en tonos más neutros. He cambiado un poco el diseño de estas, por algo más a mi gusto.

Los pedales, se quedarán estos, ya que como lo he dicho antes prefiero llevar de este tipo además de que utilizo la bici entre semana para desplazarme a diferentes lugares (tengo que aprovecharla al máximo, por la pasta que me he dejado en ella...) El manillar, por problemas de espalda prefiero más ir erguido.

Espero que os guste

salu2

 

Gracias Trantran

Con el presupuesto limitado que tenía estoy muy orgulloso de la bici que me ha quedado, tirando de ruedas de 300 euros (y menos de 1500 gr), de ebay a particulares para los frenos cruzando decenas de mensajes, ofertas de fizzbikes para el cuadro de escandio, oferta en la horquilla (por eso lleva pivotes aunque tenga discos, no habia elección, jejeje MRD ABS por 420 euros nada más salir ) oferta en las bielas, qrings y eje de una tienda de bicis muy conocida que llevaba ya 2 meses con la caja en el mostrador, .. pedido a hongkong para los pedales, en fin es una historia graciosa la del montaje de la bici, a ver si algún día la cuento entera y saco las facturas de lo que fué costando realmente, que para el peso que tiene, no está nada, nada mal

Saludos !
NEXUS

 

Preciosa mario

Creo que mis 3 puntos van a ir por la tuya por el buen gusto, estetica (negro-azul) y originalidad.

Por cierto, estoy intersado en saber como has hecho las pegatinas, en la R7 mía se pueden apreciar en las fotos las heridas de guerra de una caida y tiene algunos arañazos en la botella derecha que me gustaría tapar con algo original.

Saludos !
NEXUS

 

:alloreto:alloreto
Cuando presentaste las ruedas me pareció fea, pero ahora te ha quedado espectacular.

 

Anda que has tardado en el nuevo.... por cierto: Elite ????????????????????? :?

 

gracias Nexus y Edu24h!!

las pegatinas las diseñé yo en Illustrator y las llevé a un sitio donde hacen rotulos y pegatinas