1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

CONSEJO REPARAR PINCHAZO BTT EN UNA CARRETA

Tema en 'General' iniciado por PIPORRO, 16 Ago 2011.

  1. PIPORRO

    PIPORRO Miembro

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    Hola soy aficionado a la BTT desde de toda la vída, os pido consejos de como reparar pinchazo en competiciones lo más rápido y practico posible ya que como voy siempre a mi aire y sólo en mis rutas individuales suelo cambiar la cámara pero en carreras creo que hay formas como los spray, por favor decidme los pasos a seguir si es esta última la mejor solución, gracias
     
  2. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    bueno te comento supongo qe lo que tienes son ruedas con camarar lo mejor es montar camaras con liqudo aunqe pesen un poco mas en carrera vale mas unos gramos qe perfes posiciones en caso de que la tegas que cambiar pues es cuestion de prectica nada mas,lo que si hay que para dar presion ala rueda si pinchas en carrrera es comprarte botellas de aire comprimido en 5 segundos tienes la rueda lista no tienes qe matarte con la bomba,y ya lo mejor de todo es montr tubelees si puedes tanto un kit como unas llantas tubelles es lo mas fiable que hay.
     

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