1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

CONSEJO: XTR DUALCONTROL 9V VS AVID ELIXIR5 SHIFTS X7 10V

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by arielzille, Aug 11, 2011.

  1. arielzille

    arielzille Miembro activo

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    LO PONGO TAMBIEN AQUI YA QUE PODRIA SER UNA CUESTION DE PESO:
    BUENO DE PRONTO ME ENCUENTRO CON UNOS IMPECABLES DUALCONTROL XTR, MAS PATA Y DESCA RECIEN ENCARGADOS A CRC, NUNCA LO USE! NO CONOZCO SU FUNCIONAMIENTO, MI PREGUNTA ES VALE LA PENA VOLVER A 9V QUITANDO PATA X9 SHIFTS X7, CASSETTE SRAM 1050 DE 10V? SERÁ MENOS PESADO?
    INSTALADO EN SCOTT SCALE PRO 29.
    ESPERO SUS COMENTARIOS
    GRACIAS
     
    arielzille, Aug 11, 2011
    #1
  2. tubeglower

    tubeglower I've got my mojo working.

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    yo no lo hubiese hecho. Prefiero las 10 vel y pasar a dos platos (si es que tienes 3). El dual control ni regalado.
     
    tubeglower, Aug 11, 2011
    #2
  3. nandi70

    nandi70 Novato

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    si no te interesan los dual contro,,,,,, dimelo¡¡¡¡ yo estoy busando unos para sutituir los xt que tengo ahora.
     
    nandi70, Aug 11, 2011
    #3
  4. arielzille

    arielzille Miembro activo

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    ME GUSTAN! no los he colocado aun solo quisiera saber si el peso sera menor quitando frenos elixir5 y manetas x7 colocando los dc xtr, el cassette xt 11-32 de 9v seguro es como 100grs mas liviano que el xt de 11-36 10v.
     
    arielzille, Aug 11, 2011
    #4
  5. lucho46

    lucho46 Crazy biker & fixed man

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    si quieres mandos sram X9 de 10 velocidades, quitas peso, y te los vendo. MP ;)
     
    lucho46, Aug 12, 2011
    #5

  6. reteneo

    reteneo Miembro

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    Yo tengo los dos mandos x9 10v y xt dual contol del 2005 y la verdad es que los dos tienes sus por y sus contras.
    Si vas a competir o vas muy asaco quedate con sram que van mejor pero son mas toscos
    Y si mor el contrario lo que sueles hacer son paseos quedate con los dual control que cuando cambias ni te enteras muchas veces de lo finos que van
     
    reteneo, Sep 8, 2011
    #6
  7. javier jimenez sanchez

    javier jimenez sanchez Invitado

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    yo uso desde hace mucho el dual control y para mi es una pasada si q pesa mas pero el funcionamiento es intachable.la lastima es q no lo hagan para 2 por 10
     
    javier jimenez sanchez, Sep 8, 2011
    #7

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