1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Consejos para mejorar trek 4300

Tema en 'General' iniciado por tension1, 9 Dic 2009.

  1. tension1

    tension1 Novato

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    HOLA!HACE UNOS MESES ME COMPRÉ UNA TREK 4300 (AÑO 2009), COMO ERAN MIS INICIOS NO QUISE GASTAR MUCHA PASTA, PERO AHORA TRAS COGERLE EL GUSTILLO A ESTO DE LA BICI, Y YA QUE TENGO UNAS PELILLAS AHORRADAS, ME GUSTARÍA EMPEZAR A MEJORAR MI BICI. DESDE AQUÍ PIDO VUESTRO PARA UN NOVATILLO PARA SABER POR DONDE EMPIEZO, SI FRENOS HIDRÁULICOS, CAMBIO,..,SE ADMITEN TODO TIPO DE SUGERENCIAS.MUCHAS GRACIAS.
    LOS COMPONENTES DE LA BICI SON:
    Juego del cuadro
    Tallas 13, 16, 18, 19.5, 21, 22.5"
    Cuadro Alpha Black Aluminum w/externally relieved head tube, hydroformed bi-axial down tube, monostay seatstays, forged disc ready dropouts
    Suspensión Delantera RST Gila T8 w/preload, 100mm
    Amortiguador
    Horquilla
    Ruedas
    Ruedas Alloy front hub, Shimano RM30 rear hub; Bontrager Camino, 32-hole rims w/eyelets, machined sidewalls
    Cubiertas Bontrager Connection Trail, 26x2.0"; 27 tpi
    Transmisión
    Manetas de Cambio Shimano EF50, 8 speed
    Desviador Shimano C050
    Cambio Shimano Alivio
    Bielas SR Suntour XCC-T102 42/34/24
    Cassette SRAM PG830 11-32, 8 speed
    Pedales Alloy platform
    Componentes
    Sillín Bontrager Select Basic
    Tija de Sillín Bontrager SSR, 20mm offset
    Manillar Bontrager SSR, 25mm rise
    Potencia Bontrager SSR, 25 degree
    Dirección VP-A76C-TK, 1 1/8" semi-cartridge, sealed
    Juego de Frenos Tektro V w/Shimano EF50 levers
     
    tension1, 9 Dic 2009
    #1
  2. emeritoaugusto

    emeritoaugusto 100 % Pure mountain

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    Cuenca, España.
    Presupuesto???

    Comienza por horquilla, ruedas, frenos, y luego la transmisión (bielas y cambios).

    El montaje superior de ese cuadro para trek es la 6700 disc.

    Un saludo.

    Un saludo.
     
    emeritoaugusto, 10 Dic 2009
    #2
  3. fer79

    fer79 Novato

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    una horquilla manillar y potencia, para darle un aspecto mas xc, despues seria bueno ir por los 27 cambios, un sram x9 con palancas x7 , y ya despues mas tranquilo unas ruedas mas livianas y unos frenos hidraulicos... eso opino yo...
     
    fer79, 10 Dic 2009
    #3
  4. tension1

    tension1 Novato

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    El presupuesto que tengo ahora es de 300-350 euros; con eso no sé si podría mejorar algo. Para meter frenos de disco tendría que cambiar las ruedas y manetas del cambio no?
    Pero la mayor duda que tengo es si ir mejorandola poco a poco, o esperar a juntar algo más de pasta (1000-1500 euros) y pillar otra bici; no sé que opináis. El uso que le doy es bastante (siempre que el chollo me lo permite 2-3 veces por semana)
     
    tension1, 10 Dic 2009
    #4

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