1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Continental Grand Prix 4000 y 4000s

Discussion in 'Material' started by MelkTabares, Feb 27, 2009.

  1. MelkTabares

    MelkTabares Miembro

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    Hay mucha diferencia entre las cubiertas Continental Grand Prix 4000 y las
    Continental Grand Prix 4000S?
    Saludos.
     
    MelkTabares, Feb 27, 2009
    #1
  2. PerikoM

    PerikoM Globero peludo

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    Menor resistencia a la rodadura, más agarre y mas duración por el compuesto chili compound (todo esto según el fabricante), yo llevo las 4000S, pero no he probado las otras, así que no puedo decirte mucho más.
     
    PerikoM, Feb 27, 2009
    #2
  3. MelkTabares

    MelkTabares Miembro

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    Gracias PerikoM.
    La verdad es que yo tengo las 4000s personalmente me gustan más que las que he probado anteriormente (ProRace 2 y ultremo).
    Saludos.
     
    MelkTabares, Feb 27, 2009
    #3
  4. Darkness007

    Darkness007 Volando raso

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    Las "S" llevan el compuesto de Chilli ComPound.

    Yo he probado las dos y me quedo con las "S"
     
    Darkness007, Feb 27, 2009
    #4
  5. m3000

    m3000 Novato

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    cuantos km pueden aguantar las continental gp400s si peso 60kg
     
    m3000, Feb 27, 2009
    #5


  6. quiquedelroyo

    quiquedelroyo Miembro

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    A mi no me duraron nada, se rajaron por los costados. Nunca más!
     
    quiquedelroyo, Feb 27, 2009
    #6
  7. adroit

    adroit Miembro Reconocido

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    Yo peso 60 kg tb, llevo las 4000S, las hincho a 8,5 o 9 y deben de tener unos 7000 kms y ahi estan. La de atras esta un poco cuadrada pero todavia no pincho!!! Yo repetiré.
     
    adroit, Feb 27, 2009
    #7
  8. ACEGON

    ACEGON GLOBERO

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    Peso sobre 75 kg y la trasera tiene 8000 km y aunque ya está gastada resiste, creo que tanto la 4000 como la 4000S son unas muy buenas cubiertas por agarre, resistencia a los pinchazos y duración
     
    ACEGON, Feb 28, 2009
    #8
  9. Runding

    Runding Miembro activo

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    8000 kilometrajos (las 4000) les he metido y aun aguantarian un poco más...

    Repito fijo (vamos, que me las compré el otro día)
     
    Runding, Mar 1, 2009
    #9
  10. FOMICUS

    FOMICUS http://fomicusbike.es.tl/

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    Las gps , son como la evolucion de las 4000.
    Tienen muy buena durabilidad , agarre en seco y resistencia a los pinchazos .
    Yo las he llevado el año pasadopara correr y dan muy buen resultado , solo pinche una vez pero me temo que tambien habria pinchado la rueda de un caminion .
     
    FOMICUS, Mar 2, 2009
    #10
  11. Simoni

    Simoni Miembro

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    :meparto:meparto:meparto, a que se donde pinchastes.... y como tirabamos para que no pillaras, :biker:biker.

    Al final:rambo:rambo:rambo:rambo.

    las gp4000s Cojonudas, el compuesto de gomna un poco mas blando que las Ultremo, mejor agarre en mojado, hay que llevarlas bien inchadas para no pinchar.
    Fomicus que tal las Vredestein de color blanco?.

    Saludos.
     
    Simoni, Mar 2, 2009
    #11
  12. joan q

    joan q Miembro

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    La diferencia entre la GP 4000 y la GP400 S es ninguna entre las versiones negras. Las 2 llevan el black chili compound.
    No acabo de entender esta política de Continental
     

    Attached Files:

    joan q, Mar 2, 2009
    #12
  13. FOMICUS

    FOMICUS http://fomicusbike.es.tl/

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    jejjee... Si , macho acertaste .... Una raja con un cutter es imposible de neutralizar .
    Las vredestein por ahora fantasticamente , no he notado lo que comentaste , por ahora ni se han inmutado .
    Creo que van a durar mucho , proporcionan mucha seguridad y son muy comodas .
    Ya te contare .
     
    FOMICUS, Mar 2, 2009
    #13
  14. unkas78

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    yo llevo las fortezza y son las cubiertas que mas me han durado , lelvan en torno a los 4000 Km que son mi peso 85 kg no esta nada mal, y lo mejor es qeu todavia les queda, lo malo que en mojado y especialmente en rotonda no agarran mucho
     
    unkas78, Mar 3, 2009
    #14

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