1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Convertir llantas de valvula delgada a gruesa?

Tema en 'Mecánica' iniciado por idro33333, 12 Sep 2009.

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  1. idro33333

    idro33333 Señor Miembro.. El mio!

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    Hola, quiero saber si hay alguna manera de poder poner en unas llantas de valvula delgada, poder poner camaras de valvula gruesa... algun remedio casero?

    Uno de mi grupo, cojio un "barbiqui" y hizo el agujero mas grande para poder meter camaras de valvula gruesa. Es buena solucion? no se juderan las llantas y tal, a la hora de agujerear? mas que nada por las vibraciones y tal.

    PD: Me acabo de pillar unas Fulcrum Red Metal 5.

    Saludos
     
    idro33333, 12 Sep 2009
    #1
  2. trenzaradios

    trenzaradios Adorador del barro

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    Taladro con broca de 8 mm, lima las rebabas y listo.
     
    trenzaradios, 12 Sep 2009
    #2
  3. per_una_coopa

    per_una_coopa Miembro Reconocido

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    +1


    Tu te preocupas de dañar las llantas con las vibraciones?
    Dejamela un dia ami y las pongo en zona de DH ya veremos donde sufren mas vibraciones :D
     
    per_una_coopa, 12 Sep 2009
    #3
  4. JD147

    JD147 Invitado

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    tu trankilo yo he taladrado mis dtswiss no hay problema
     
    JD147, 12 Sep 2009
    #4
  5. katxurri

    katxurri Miembro

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    Otro por aqui que le meto la broca a unas dtswiss y sin problema
     
    katxurri, 12 Sep 2009
    #5

  6. idro33333

    idro33333 Señor Miembro.. El mio!

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    Jajaja... okok, me alegro, pues a taladrar! :aplauso3:baile

    Muchas gracias!

    Saludos
     
    idro33333, 12 Sep 2009
    #6
  7. Sak_1

    Sak_1 Miembro

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    ...y porque no te compras directamente las camaras con valvula delgada?
     
    Sak_1, 12 Sep 2009
    #7
  8. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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    Hola, aprobecho este hilo para preguntar. ¿Que bentajas tienem las valvulas gruesas frente las delgadas?
     
    El cerita, 13 Sep 2009
    #8
  9. idro33333

    idro33333 Señor Miembro.. El mio!

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    Porque es un marron, aparte no tengo bomba y es lo mas sencillo y generico. Las camaras valen lo mismo?

    Saludos
     
    idro33333, 13 Sep 2009
    #9
  10. trenzaradios

    trenzaradios Adorador del barro

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    Que las hinchas en cualquier sitio, y es imposible romperles el obus.
     
    trenzaradios, 13 Sep 2009
    #10
  11. wCk_bebop

    wCk_bebop Disco Disco Partizani!

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    +1

    yo le pasaria una broca de 8.5 porque segun que camara sea, por ejemplo las del decathlon, no pasa la valvula entera porque tiene un poco de plastico/goma recubriendo el final de la rosca de la valvula.

    salut
     
    wCk_bebop, 13 Sep 2009
    #11
  12. idro33333

    idro33333 Señor Miembro.. El mio!

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    Tonces, es a favor de la valvula gruesa no?lo que habeis dicho digo...

    Ah, que es el obus? :cuñao

    La verdad, no me mire el tamaño de la broca por "mm" fui provando hasta que me entro la valvula gruesa. Me lo mirare haver.

    Saludos
     
    idro33333, 13 Sep 2009
    #12
  13. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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    El obus es la parte interna de la valvula,la que tienes que apretar para que salga el aire.
     
    El cerita, 13 Sep 2009
    #13
  14. maroxx

    maroxx Maquina de velocidad

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    Yo no encuentro a nadie que me de una ventaja de las presta a las gordas.
     
    maroxx, 16 Sep 2009
    #14
  15. tonipower

    tonipower CoLiNa AbAjO TeAm

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    tonipower, 16 Sep 2009
    #15
  16. idro33333

    idro33333 Señor Miembro.. El mio!

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    Las pestas son las delgadas no?

    La verdad es que yo tampoco nose el porque de esta valvula...

    Saludos
     
    idro33333, 16 Sep 2009
    #16
  17. cheytac

    cheytac EJEPASANTE

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    Lo de las presta es un sinsentido más de la vida :biker
     
    cheytac, 16 Sep 2009
    #17
  18. cincoquini

    cincoquini La tengo rígida!!!!

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    Imagino que las presta vienen de las llantas de carretera más finas...

    Saludos!
     
    cincoquini, 16 Sep 2009
    #18
  19. trenzaradios

    trenzaradios Adorador del barro

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    +1. Mas ligeras, dicen... Pa quien las quiera!
     
    trenzaradios, 16 Sep 2009
    #19
  20. chubynata

    chubynata Miembro

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    Yo he montado las dos y francamente no veo la diferencia ...
     
    chubynata, 16 Nov 2009
    #20
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