Crank Brothers Egg Beater 4ti en 99gr. Pedales Superligeros

viva el frikismo!!!
Porque si no,no veriamos cosas como estas; alucinante!!!!

 

Y esto donde se compra? los muelles principalmente.

 

El de esos pedales, los hace Coparni... ( aka Sebastian Wetz ), el que hace algunas otras pijadas en carbono.... Es forero en Light-bikes.de. Un mensajito y ya... el te dirá.

 

hay alguna foto de los pedales kcnc?... **** que pasada

 

ya encontre algo por ahi...

4 new pedals are coming from Kcnc, 2 of which are clipless.

I don't have a bunch of info on them, but here is what I do have.

MTB, 3 sided, 7075 body, DLC coated ti spindle, ti springs, adjustable tension, titanium cleats. Weight for a pair is 125grams. Also a version with a TiN coated stainless steel spindle.

Road, 1 sided, 7075 body, DLC coated ti spindle, ti spring, scandium cleats. Weight for a pair is 125grams. Also a version with a TiN coated stainless steel spindle.

No info on price or availability date.
ATTACHMENTS

 

Me flipan los self made....ademas yo soy fiel a los CB desde hace años.

Lo de quitarle las estrias no lo veo muy dificil...quiza me "cargue" unos Ti que tengo guardados por ahi.

En cualquier caso...un 10...si señor.

 

Buenas chicos:

1ºEpic-o enhorabuena por el post, muy currado y con una aportación fotográfica genial.
2ºImpresionante tuneo, altísima gama
3ºEl tuneo, es para lo que es.
Comentarios como los que enumero abajo, por favor a B-C. Gracias:

- En mi opinion... tanta modificacion... eso tiene que acabar partiendo por algun lado.
Limarle las crestas al cuerpo principal... y los rodamientos con cuerpo plastico...
-y esos pedales para que? para la foto en la bascula? porque para otra cosa...




Saludos.

 

En lo de las calas de Scandium de los KCNC me he columpiado...son de Ti

 

¿Y donde están los "springs"? ¿Y la "adjustable tension"? En ese Cad no se ve nada ni puedo intuirlo.

Y las calas de titanio... Menos mal.

 

uhmmm, esta complicado pq quizas esa representación 3D sea un boceto sin detalles y de esto al producto final pueden haber cambios...

Pero una forma es que las varillas donde calas, las que son de titanio, haya que empujarlas para calar y hacerlas deformar ligeramente (tipo Time o Look), se podría regular la tensión si es posible separar y acercar la distancia de los dos semicuerpos de aluminio (en rojo), lo que mantendría más o menos tensión en esas varillas de Ti. Quizas sea posible hacer eso con la rueda naranja, aunque quizas solo sea el tapón para desmontarlos... Es solo una posibilidad que mi imaginación me sugiere.

Por cierto, me molan...

 

Vaya,cuando los vi,me andaba preguntando para qué sería la rueda naranja,porque al estar estriada,parecía que era para manipularla a mano(aunque también parece que tiene cabeza allen...)
Lo que dice tube tiene bastante sentido,y eso que el boceto parece un poco simplificado.

 

Menudo trabajo, gracias Epic-o me dan ganas de meterle mano a mis candy

 

Lo malo que le veo a los KCNC es que siempre queda una parte debajo muy expuesta a los golpes, y con los materiales que utiliza, creo que tardarán poco en convertirse en 1-side, para carretera

 

Impresionante el post(un lujo las explicaciones,imagenes....),y ese proto no tiene mal aspecto,ya se vera que tal va.

 

en los 4ti, la tuerca que sujeta el conjunto en el eje, que tiene freno.

ese tornillo en este tuning no le sustituyen??

 

Leetelo otra vez...

 

Que paciencia.

 

Flipante el post .... Rebajar el peso de unos 4ti ya me parece el summum :clap

Unos pedales SPD ultraligeros hummmmmm, suena bien , habrá que seguir los KCNC

 

Hay mucho loco por ahi madre mia parecen del papel

 

Hay otra versión con el muelle de ti y el casquillo que pasa por dentro del muelle en aluminio que también tiene muy buena pinta.