Creo que hize una locura¡¡¡¡

Discussion in 'General' started by luismi1972, Jan 5, 2009.

  1. macoco

    macoco Miembro

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    Jaja una respuesta muy acorde con la pregunta del post........:rasta
     
  2. madjh

    madjh Jedy del aluminio.

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    :pc3 Creo que pecastes de novato en el tema de carretera. No se usan las mismas técnicas que en BTT.

    Un par de cosas curiosas sobre los carreteros:

    - Siempre van ahorrando energía, no van tirando sino chupando rueda, así se entiende que aguanten tantos KM.

    - Van a una velocidad constante a rebufo del de adelante. Si es la primera vez que vas con carreteros y llevas BTT esto es fundamental, porque las vas a pasar muy mal.

    - Yo cuando salgo por carretera, llevo la presion al limite. La huella de la rueda es minima y se vá mejor.

    Yo poco mas sé porque no me gusta la carretera. Hay temas como los relevos y como camuflarse cuando hay aire y mil cosas mas. Es otro mundo, otro deporte.

    No pretendas competir con ellos, ni ser el estrella porque ellos no te van a decir que chupes rueda, encantados estaran de que tires del grupo. Luego ya veras tu como vuelves si te quedas sin fuerzas ...
     
    Last edited: Jan 6, 2009
  3. josebik

    josebik Miembro activo

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    Cada bici a su terreno,si los seguiste fue porque eran amigos tuyos y te esperaban a pesar de hacer la goma muchas veces, querian que fueses con ellos si no te dejan atras y no los sigues, eso te servira de experencia.
     
  4. Nikolai

    Nikolai Uno de los Nuestros

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    Tampoco es para tanto.
     
  5. emeritoaugusto

    emeritoaugusto 100 % Pure mountain

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    Saludos.

    Yo, por convicción, no llevaré bici de carretera. O, más bien no tengo pensado llevarla, pero claro eso de que "de este agua no beberé" ya me lo he tenido que tragar anteriormente algunas veces.

    Una bici de montaña no tiene por qué no ir bien por asfalto. Obviamente no irá igual que una flaca pero con unos slicks de 1,50 altos de presión y un plato de 48 no será tanta la diferencia. Incluso con unos semislisks de 1.90 o 2.00 se va cómodo por asfalto. Yo tengo una caca de ruedas como son las geax semislick y a una presión de 5 o 5 y pico se rueda muy fino por asfalto/carril bici.

    Yo más que en la bici en lo que voy escaso es en piernas. Apenas me arrastro detrás de las XC como para intentar seguir a una flaca ...

    Un saludo.
     
  6. josebik

    josebik Miembro activo

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    NiKolai haz el Tour de Francia tu con la Mountainbike que tienes y ruedas de montaña haber en que puesto quedas, si es que aguantas el ritmo de ellos algun dia, o la Vuelta España, o el Giro de Italia, o una Quebrantahuesos haber si eres capaz de acabarla antes de que te recojan el coche escoba habiendo pasado el tiempo y estando fuera de carrera al igual tenemos otro Indurain en el foro y no lo sabemos.Como ya he dicho antes si quieren ellos que tu salgas con ellos iras pasandolas muy canutas con ruedas de Mtb.Si no se ponen ellos a meterles caña con la flaca y no los ves ni en pintura.
     
  7. piro16

    piro16 despacito

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    yo tengo una de carretera que la verdad hace mucho que no cojo y te entiendo se nota muchisimo la diferencia ellos hacen 10 km y tu parece que agas 15 km a la larga eso se nota mucho
     
  8. garro9.2

    garro9.2 No estoy gordo,es el peto

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    Cuando escribiste este hilo todabia estabas con la pajara que te habia dado.
    :loco
     
    Last edited: Jan 7, 2009
  9. thekid

    thekid Erectus member

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    Prueba a montar unas cubiertas de 2.6 y volver a salir con ellos,verás como vas mucho mejor...:meparto
     
  10. Qgsantos

    Qgsantos Miembro

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    y pornte platos los 3 platos de 52!!! jajajja que ni arrancas!!!! jajajaj
     
  11. tomillo

    tomillo Miembro Reconocido

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    La clave estuvo en la aerodinámica de la mochila :razz::lool:badair:qmeparto
     

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