la idea es buena. el problema es que en mi "evolucion" de la bici pase ya por varios cuadros,asique ya no se muy bien cual bici considerar evolucionada,jajajja.
Yo voy a incluir el cambio de cuadro también jajjajaja es que cambié muchas cosas, luego el cuadro dejando los cambios en él y ahora sigo cambiandole cosas al nuevo cuadro, y siempre pensando en cambiar otra cosa... menos mal que tengo aqui la bici de la parienta para cuando la mia se queda en boxes algún tiempo. Un saludo y por supuesto que lo enlazaré aquí
El cuadro de la Trek serie 8 (8000-8500 de 2010-2013) en talla 19.5 pesado por mí (en la misma báscula que las fotos de las horquillas), con dirección incluída FSA Orbit Z, pero sin eje pedalier Pressfit pesó 1620gr. http://www.alltricks.fr/vtt/jeux-de-direction/jeux-de-direction/fsa-jeu-de-direction-orbit-z-semi-integre-1-18-sans-etoilebouchon-148-819.html El cuadro de la Trek serie 4 (4300-4900) de la misma talla (19.5) y sin cazoletas ni dirección, pesa 1790gr. (Fuente Internet, que esto no lo he podido comprobar en persona). Hay una diferencia aproximada de 170gr + 78gr que pesa la dirección, es decir, aproximadamente 248gr en la misma talla.
cuando se paga por un cuadro de gama superior se espera algo asi. porque como solo le cambien la decoracion mal vamos.
y aparte del peso la geometria, alien entonces sera porque el de la serie 8 era mas antiguo... pues el cuadro que pesamos serie 4 creo recordar que pasaba 1700kg esta claro que el 8 es mejor cuadro,a mi no me importaria cambiarlo por uno o incluso uno de carbono pero me da miedo gastarme la pasta y que no vaya tan agusto y bien como voy en este,porque aunque no sea gama alta esque voy muy bien con el y al final es de lo que se trata unky
Como lo prometido es deuda, aquí os dejo la evolución de la mía http://www.foromtb.com/showthread.php/911241-Evoluci%F3n-de-mi-montura?p=16101915#post16101915
esta muy chula y mola ir viendo el proceso, aunq para los poco entendidos como yo (recien iniciado) ha habido momentos que me parecia estar leyendo en chino, pero todo se andara, un saludo
tranquilo a mi me pasó cuando empeze en esto,muchos nombres,marcas y terminos nuevos... y todo de golpe! poco a poco paciencia y sobretodo leer un saludo
Como bien dices Chaky, lo más importante es que vayas cómodo en tu máquina. De poco sirve tener algo supuestamente de gama alta si solo ha servido para bajas unos gramos y luego resulta que te hace disfrutar menos Hay una cosa que tengo clara, y es que si cambio algo y no resulta ser lo que me esperaba, le doy "boleto" rápidamente
solo puedeo decir , que sigo este hilo con muchas ganas de ver como mejorais vuestras maquinas. Animos.
A mi me ha encantado la mejora, y ademas me has motivado para ir empezando a mejorar mi conor jejej. Por cierto espectacular el.cambio y el aspecto visual mas. Enviado desde mi HTC Wildfire usando Tapatalk 2
Por cierto, los separadores y la tapa de la direccion donde los pillaste? Por la mia tb es verde y se queda muy chula. Enviado desde mi HTC Wildfire usando Tapatalk 2
Me da envidia sana el que tengáis la capacidad de hacer todo eso, a mi me gustaría aprender a hacer cosas de estas pero no encuentro un cursillo de mecánica por Vizcaya Buena obra compañero!!!
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=58008 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=57997 ahi lo tienes amigo,bien barato
@Chaky: Los mismos separadores y tapa de dirección de TOKEN los llevo yo en la mía y los compré en el Decathlon al mismo precio (en ChainReaction hasta que no llegas a los 59 tienes que pagar los gastos de envío...) @Medidutrera: Espero tener más suerte con la Rock Shox SID XX que tú con la SID RLT (que mi compañero está flipando con ella). Hay quien le ha cogido tirria porque no ha dejado a su gusto los reglajes (presión en la cámara positiva, la cámara negativa y el rebote). No está el patio como para malvenderla después, que ya es una horquilla de gama alta y aún con el descuentazo de Alltricks me ha salido por 487....
alien, si suerte he tenido, la horquilla iba bien, pero habiendo probado un lefty no hay color, asi que me vuelvo a coja jeje. Y al vizcaino decirle que yo no tengo ni papa de mecanico, todo es comprar un maletin de herramientas y buscar tutoriales por google, y preguntar en el hilo de mecanica. Mi bici ya pasa por el mecánico lo justo, para radiar ruedas, abrir horquilla... Para el resto me las intnto apañar solo, y la bici va de fabula. Todo es ponerse. Un saludo
Vaya maquinones que habéis hecho, partiendo de cosas bastante asequibles, esto nos sirve de ánimo a los demas! la2
