1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cuadro con 170 - 180 mm, MUY sensible, tragona y minimamente pedaleable?? EXISTE?

Discussion in 'Enduro' started by Jon_Irun, Jun 6, 2010.

  1. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    hombre a mas sag menos precarga por lo cual menos fuerza se necessita para que se accione el amortiguador, por eso lo decia... eso del rebote ya me cuadra mas porque en el ccdb al llevarlo independiente igual lo llevaba mas rapido, o quizas la compresion... nuse...
     
  2. toponoto

    toponoto The Clown

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    Desde el jergón, os maldigo.
    Al CCDB le cierras el rebote en alta y se queda más clavado que el hacha de Carry Nation :mrgreen:
     
  3. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    I Know, pero ya no lo tengo xd.
     
  4. toponoto

    toponoto The Clown

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    Desde el jergón, os maldigo.
    Too bad...
     
  5. ivanius

    ivanius Miembro Reconocido

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    el sábado me quedo con la peña!

    También soy escéptico con esa prueba, pero a pesar de que piense que si hace el plofffff no significa que vaya mejor, es que no puedo resistirme a probarlo cada vez que toco algo del amortiguador.
    Por otra parte, la patri con el rp23bvhvinthenight, hacía plofff. La misma bici con el ccdb, no lo hace, y ni de coña va peor con el ccdb que con el fox de aire, de ahí mi escepticismo.
     
  6. andrews

    andrews Miembro activo

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    Pues, mira esta tarde lo he hecho con el CCDB y va y no lo hace, con el DHX air si, ejjee
    Será mas sensible pues... :mrgreen:
     
  7. mikelburillo

    mikelburillo Novato

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    yo llevo de serie en la froggy dhx air 5.0 y por ahora se traga lo que le eches , la pena es que la voy a quitar por si hay algun interesado pido 3500euros
     
  8. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    ?¿
     
  9. remu_8

    remu_8 Gurú

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    por 3500 me lo pillo fijo...:mrgreen:
     
  10. mikelburillo

    mikelburillo Novato

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    Pues si te interesa Ponte en contacto con migo
     
  11. Antonio®

    Antonio® Linkage Design

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    La SX Trail yo no la considero de enduro, pero la verdad es que es muy sensible. La Durham no la tengo en el Linkage, la Uzzi es un caso aparte.

    Os pongo una listilla asi en plan rapido. De estas las que mejor pedalean son la Giant y la Pivot, pero son de 160 y se supone que el post va sobre bicis con un poco mas de recorrido...

    -Liteville 901 3.5-2.0
    -Ventana la Bruja 3.6-2.3
    -Pivot Firebird 3.3-2.2
    -Specialized SX 3.6-2.5
    -Knolly Delirium 3.1-2.3
    -Devinci Hectik 3.3-2.4
    -Giant Reign X 3.4-2.5
    -Kona Stinky 3.1-2.4

    Entre la Liteville y la Bruja hay muy poca diferencia, un par de decimas no se notan ni de coña, es imposible que nadie tenga tanta sensibilidad... asi que si la Liteville de Ray se notaba menos sensible que la ventana...... Es que Ray no tiene bien regulado el CCDB, o que llevaba un muelle mas duro... que tambien puede ser. No hay que fliparse demasiado con los numeros, porque luego el amortiguador influye mucho.

    Un saludo.
     
  12. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Joan....Que la sensibilidad no es lo mismo que el bobing...Mi LV tiene el regulador de compresion en baja,ajustado para evitar eso precisamente...y en el momento de solicitar prestaciones funciona a la perfeccion....Es un CCDB,y con este amorto-bién ajustado-la bici funciona fenomenal....
    Debes revisar tu CC....
     
    Last edited: Jun 16, 2010
  13. Antonio®

    Antonio® Linkage Design

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    Pues si, si llevas el hidraulico cerrado y el lo lleva abierto la diferencia puede ser esa, o tambien puede ser por el muelle, si la Ventana lleva un 350 por decir algo y tu llevas un 400 al intercambiaros la bici la puede notar menos sensible.... Porque el sistema se puede decir que es casi identico.
     
  14. sas

    sas destalentado

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    Creo que no has captado la ironía ;)
     
  15. remu_8

    remu_8 Gurú

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    Yo creo que no:cuñao
     
  16. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Antonio la Giant tiene 6.7" de recorrido, que son 170mm.

    Saludos.
     
  17. Amuse

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    La pivot da 167mm de recorrido, asi que tambien serviria, no?
     
  18. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    y la AFR que pasa?.... que eso pedalea bien ****! lo demostré en la maxi. jajajajj ;)
     
  19. fenanojuvenil

    fenanojuvenil politoxicalvo cervecista Probadores

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    No! faltan 3mm..:lool


    De todas formas si se quiere algo con mucho recorrido, sensible y tragón yo optaría por esto...

    carmen.jpg
     
    Last edited: Jun 16, 2010
  20. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Antonio:El regulador de baja compresion,necesita estar en un punto de compromiso,en el que la busqueda de la sensibilidad no interfiera en el pedaleo....Si somos conscientes del comportamiento del sistema en si y pedaleando "redondo" el resultado es más que satisfactorio....Evidentemente no pedalearemos de pié,porque eso no hay sistema que lo soporte....
    Por cierto,pàra la LV y mis 82 Kgs de romano con 350 lbs en el muelle obtengo un sag adecuado.
     

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