aqui no le gusta la finura, la esquisitez, el no oir que el de alante cambia y se te escapa 20 m .... pillate los xtr por favor p.d.: para todo lo demas master card
yo el modelo de mando que tengo es el que ha puesto madjh, el que ha puesto kasper es otro modelo coetaneo con el mio, pero mas feo. el mio tuneandolo pudo dejarlo en menos de 100gr segun parece, por ebay se vendian unos "tuning" con el nombre de "nobu" pero era unos microshift tuneros... miguelako en su ultima spark los monta.
stu_nn pero es que tu llevas hasta la cadena tuneada... :meparto ahora en serio, y no puede ser que el sistema de cambio mas brusco de los giratorios afecte a tus roturas? :melopien:
De microshift los TS82-9 pesan 230gr, parecen pulsadores normales, no tipo moto, son un modelo nuevo en la colección 2009-2010 Los TS70-9 pesan 280gr, tampoco son tipo moto. Luego en tipo moto tenemos: DS85-8. El visor de la marcha es en color transparente. Aparentemente el desarrollo de los platos debería ser 22-32-42 (no un 44T, que es lo normal). Luego buscaré más info via Internet...
lo de la cadena... no conseguí averiguar a que era debido porque no volví a partir. contemplo dos posibilidades: 1.- que ya de primeras no estubiese bien cerrada y partiese al cruzarla en un alarde de globerismo. pero despues de eso puse un cierre rapido y partí igualmente por otro sitio :S. esto nos lleva a la opción dos. 2.-que despues de cambiar platos, y por lo tanto desarrolos, haya empezado a cambiar alardeando de un globerismo sobre natural y nunca jamas visto con lo que cruzase la cadena hasta limites insospechados. porque ya no la he vuelvo a partir si es la misma? pues creo que he cambiado el chip...
De microshift he encontrado: MICROSHIFT 27 9 SPEED SHIMANO COMPATIBLE GEAR SHIFTERS en venta en eBay.es (finaliza el 18-oct-09 19:27:50 H.Esp) MICROSHIFT 9 SPEED GRIP / TWIST SHIFTERS en venta en eBay.es (finaliza el 17-oct-09 22:32:47 H.Esp) El caso stu nn lo considero un x-file :mrgreen:
c3 Vamos a ver, los sram cambian perfectamente. Son rapidos y con un cambio XTR u otro la respuesta es rapidisima, igual que en mis XT. Eso sí. el tacto al pulsar un LX,XT (son iguales practicamente) o XTR es de mucha mas calidad. Muchos "pros" usan el attack por lijereza y comodidad, yo creo que son muy comodos, es un pequeño gesto de muñeca y nada mas. Peso habré ahorrado mas de 100 gr, no solo en las manetas sino en los puños tambien. Pasaban de largo los 50 gr y ahora son 16 gr. El microshif tuneado si que era ligero, pero no se ven demasiados.
c3 TKS TKS TKS:-? Esos no, que parecen de globerin de los montes corchos. Los microshift tuneados eran minusculos y ultraligeros. Como curiosidad, la spin epo de alpcross que hay en light bikes lleva unos grip shif X ray que pesan 128 gr. Los mas ligeros creo que son los Sachs Quarz (tipo grip shift) tuneados que pesan 82 gr. Los attack son el componente mas varato que se puede poner en una bici para bajar peso. Y ademas no van mal, lo que pasa que shimano ... es mucho shimano.
Te refieres a estos madjh: Grip Shift X-Ray SRT 800 Vintage Shifters NEW IN BOX - eBay (item 290354472078 end time Oct-28-09 13:05:34 PDT)
c3 Esos mismos. Yo desmonté mis grip shift SRT 400 y dentro no habia nada, simplemente las ondulaciones, una pequeña chapita con un saliente y alguna pieza mas y ya está. Todo de plastico salvo la chapita que era la que saltaba de una ondulacion a otra y definia el cambio. No tenian que pesar practicamente nada. Es mas los numeros de las velocidades venian pintados en la parte fija y una flecha en la movil, mas ligero imposible, lo del attack actualon la ventanita flecha y demas es una chuminada. La pega es que son de 8v, pero para eso estan los attack. Yo creo que algun gr se puede sacar de algun sitio, eso de poner una ventanita con velocidades cuando se pueden pintar sencillamente como en los antiguos ...
cuantas lineas by sram puedo leer ... de verdad son tan comodos los cambios estos giratorios ???? yo que voy de **** madre con mis pulsadores
tengo un amigo que quieres pillarse los xo giratorios espero que vuestras buenas sensaciones sean ratificadas por el tb cuando los monte
c3 Pues con la descripcion mecanica que hago imaginaté el funcionamiento, es sencillo. Ya digo que como el tacto de shimano, pocos. Tambien hay quien dice que los trigger de sram van mejor que shimano ... pero es porque les gusta el tacto mas seco, shimano es mas sedoso como si hubiese un mecanismo que controla todo.
c3 Ahora que voy a tener tiempo me dan ganas de irme a Japon al igual que ha hecho un compañero al que despidieron antes que a mí (vaya trauma se debió agarrar el tio :meparto ) Me gustaria traerme un suvenir de estos, uno vale 7000$ (es un gts tuneado)otro 30.000$ y otro 2.450.000 de yenes que no se ni lo que es. El azul hace juego con mi bici ¿no? :mrgreen: Ahí me cabe bien la bici, parece que tiene buen maletero :melopien:, lo que no sé es si estoy dispuesto a cambiar de lado de conducción o me cambio de pais ...
Yo los tengo!!! se los iba a poner a la sunn pero uno se jodió Al final cayeron unos Attack de 8v ;-) .
c3 Le mirastes de mala manera y... "catacrac" cascado. Mas que unos attack parecen unos X-ray o srt 800
bueno, os veo muy lanzados a por los giratorios, pues nada cuando no sepais que hacer con los pulsadores el tio kasper los acepta gustosamente (siempre que sean xt o xtr...) de momento me conformare con la nueva chuche que me llego hoy a casa...
enhorabuena kasper tiene muy buen peso... Respecto a los giratorios y a sram, a mi los giratoios no me hacen mucha gracia, lo poco que los probé, pero si que tengo ganas de probar sram, cuando zalee del todo los XTR que tengo por aqui...