Cuadro Mtb Scandium En Ebay Por 70

eso es del chino... la equipacion me refiero... a ver, comparacion de la badana con la de xclu que todos conocemos? estoy pensando en coger un par de equipaciones para entrenar y me gustan un par de ellas....

porque? acaso lo dices por mi?.... :laserkill
buscate unas industry nine.... te van a gustar...

sugerencia 1: una llave de radios buena....

 

kasper a saber con que quiere girar este las cabecillas

 

con una llave grifa.... :meparto

 

Con este chico cualquier cosa

 

ya van llegando cositas para la flaca... ya tengo en casa toda la transmision (sram red 2010) y la potencia karbona... y no, no habra fotos hasta que este todo montado...

 

Y xq sram en la flaca ¿?

 

Comento por partes:

- Esperando tengo una Racing Ralph. Delante ya colgue una Nobby Nic, puesto que era otra que ni me daba seguridad bajando y no había manera de que se desgastase... aunque esta tiene bastante taco aún. Quien sabe si la monte para el Soplao dado lo poco que lastra

- La badana le da mil vueltas a la de la equipación oficial. Se parece, aunque algo mejor a la de los culottes de Endura

- Llave de radios tengo una Prk Tool, aunque si me decis que es una castaña, no pienso haceros caso :mrgreen:

 

buenas a todos, ultimamente paso por aqui (me dedico ha hacerme rico trabajando....) veo que teneis muchas novedades...

Jalll, de verdad esperabas que las CK superaran a las I9???? no es por menospreciar ninguna de las dos (las dos estan fuera de mi alcance) pero evidentemente la Ck son menos espectaculares y mas clasicas, quizas por eso no te llamen mucho la atencion... parece que en las fotos brillan poco los bujes no?

Jesy, quiero una review... kasper, esa badana tiene pinta de estar mejor que la de la equipacion oficial... aunque tampoco hace falta que sea muy buena (todo sea dicho) jejejejej

 

Vosotros para una maraton que llevarias delante y detras ???

Tengo duda entre monorail que supongo que son las mas rodadoras, crossmark y larsen ....

Cuando querais me iluminais con vuestras opiniones

 

Por si a alguien le interesa...
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320505594611&ssPageName=STRK:MEWNX:IT

alfalfa77, en que tipo terreno será la ruta?

 

c3 Bueno, yo he estado casi de maraton porque he estado andando mas de 5h segun el podometro. Hemos estado de "feria" por llamar de alguna forma el rastrillo ese porque en 1 h lo hemos liquidado, y lo mas curioso que he visto ha sido este pepinarro. Un excalibur americano, me he enamorado En vivo acojona, es una monada. De los años 60.

Por la tarde he pasado por una tienda de bicis y me he pescado un par de botes de no tubes para hacer experimentos jejejeje.

Y de paso como estaba en Bilbao, pues me ha llegado algo de canadá, pero no habia nadie en casa, mira que son oportunos.

 

c3 Bueno me acabo de entarar de que es un serie 4 y que alcanza los 0 a 100 en poco mas de 5 seg, no es excesivamente caro, de segunda pata puede llegar a costar unos 80.000 euros (un mercedes 540 k como el de Berni Ecleston cuesta 3 millones de libras) y que es de produccion mas o menos reciente.

 

Y velocidad punta? Que canteo 5s en 0-100 :-S

 

tenia ganas de probarlo... y no hacen xtr....

la llave es de la medida correcta?

me interesa.. precisamente las equipaciones que estaba viendo son de ese mismo vendedor... la

 

en el desierto de los monegros

 

High roller y Larsen TT pueden ser tu opcion o cambia la Larsen TT por la Racing Ralph

 

pues pesan 1900.. teniendo en cuenta q los aros pesan 500 gramos cada uno creo q estan bien...... los radios no se cuales som, pero deben ser los competition, porq si fueran los de 2 se iria mas el peso.... tengo un interesado... y ahora me las estoy mirando con mas cariño..
p.d el excalibur siewmpre ha sido mi coche preferido, desde q me encontre una miniatura por ahi.......

 

c3 Pues la velocidad punta es de 250 Km/h. La verdad es que ese coche, siendo ademas made in usa, debe de ser un autentico monster en cuanto lo arrancas, lleva un V8. La verdad es que tiene merito lo de que acelere de 0 a 100 en solo 5 seg, la aerodinamica no es su fuerte precisamente jejejeje y la ligereza pues mas de lo mismo. A este pocos coches de calle le siguen, la mayoria tardan en coger los 100 mas de 8 segundos (para eso se necesitan mas de 150 CV). Parece el coche de algun super heroe "merricano".

Jalll lo tuyo es "viciosismo" macho, una nueva enfermedad que empezamos a padecer todos :meparto

Dentro de un rato me voy a recoger lo que me haya llegado, espero que sea el paquete grande. Ya no me acuerdo si tengo mas cosas pendientes ...

 

De cara al Soplao (ese al que madjh tiene miedo :mrgreen.

Prescindiríais de la Camel en favor de un bidón de 700ml, así como el portar herramientas/cámara etc para aliviar peso que arrastrar?

 

ahora llevo advantage e ignitor