Cuadro nuevo HT Carbon Specialized 2011

Hola a todos. Acaba de llegarme el cuadro rígido de carbono del 2011 ya que el que tenía se fisuró. El problema es que tengo la siguiente duda. En el cuadro del año 2010 llevaba el desviador de delante en el tubo vertical sujeto por la abrazadera de toda la vida. El problema viene en el nuevo cuadro.
Según me comenta el tendero, en el nuevo cuadro hay que poner un desviador nuevo que va atornillado con dos tornillos.
Mi pregunta es si puedo seguir utilizando el que tenia hasta ahora y sujetarlo como siempre lo he hecho o bien debo hacerlo con en nuevo sistema de tornillos.
Os lo digo porque con el desviador de "siempre" no veo donde reside el problema ya que se adapta perfectamente.
El tendero me dijo que no pusiera el desviador como siempre ya que podría romper el cuadro.
¿Creéis que es una historia para colocarme un nuevo desviador o bien está fundamentado su razonamiento?
Gracias a todos.

 

en los scott comentaban que esa parte no estaba reforzada por lo que recomendaban poner el e-type . yo lo use con abrazadera y ningun problema . yo tambien tengo el sworks y al montarlo como no habia desviador de los nuevos lo iba a poner con la abrazadera , pero el dia que fui a buscar la bici llego el desviador , y la verdad , este tipo de desviador va de maravilla , la rigided que tiene y precision es superior a los antiguos , yo te recomiendo que te estires y lo pongas

 

Probablemente se pueda poner uno de abrazadera, pero si por esa u otra razón te aparece una fisura en esa zona, date por jo***o. Te recomiendo que te subas al carro consumista disfrazado de innovación tecnológica que tanto les gusta a las marcas de campanillas y pongas uno atornillado. Saludos.

 

Gracias por los comentarios. Pondré el e-type. Gracias.

 

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cuidado , no es el e-type , ese es el que va anclado a la caja pedalier . si pones xx me parace que es el spe 3 bp . si aparece por aqui jose gines nos lo podra confirmar ya que fue el el que me dijo el que tenia que poner yo

 

Tienes razon el e-tipe es el que va pillado por las cazoletas.

 

en shimano el e-type actual es el mismo, se le desmonta la pieza del pedalier y quedan los dos anclajes para el cuadro, lo hice en mi ex-flash..

 

Buen apunte, si señor.