Cuadros de HOY que seran clasicos algun dia

Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por Talvin, 28 Abr 2009.

  1. Kike_Marin

    Kike_Marin reenganchado

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    Un cuadro clásico:
     

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  2. whispy

    whispy UN PRESI EN MISTERMOON

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    yo creo que el de la foto ya empieza a ser un clasico, y mas dentro de 20 años
     

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  3. caveman

    caveman Gilipollas Oficial

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    un ritmo es clásico?
    no lo se. para alguien lo será, para otros no, que más da?
    y es feo?
    que opinais? a veces si, a veces no...

    (Verso libre)
     
  4. tubeglower

    tubeglower I've got my mojo working.

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    interesante post...

    Yo no identifico "clásico" con el material, (el carbono se empezó a utilizar a finales de los 50's, por lo que ya es hora de considerarlo como material "apto", no seais talibanes!!). He hecho el proceso reflexivo de elegir mis 10 futuros clásicos y esto es lo que me ha salido:

    - IF Ti (o Steel) DeLuxe: paradigma para muchos de los cuadros custom, tiene, además de su indiscutible calidad, aspectos "friki-tecnológicos" que lo diferencian, como el hecho de que utilizan tubería de calidad aeroespacial, la cual conifican "at home". Una vez soldado el cuadro, lo someten a un shot pening para mejorar su resistencia a fatiga... Una clásica de "per se".

    - Storck Rebelion: carbono monocasco de 1kg, acabados exquisitos y prestaciones adictivas. En realidad podemos poner aqui muchos de los carbonos topegama de renombre, la mayoría tienen prestaciones de peso/geometría similares, y el hecho de ser monocoque los harán "unicos" dentro de unos años, cuando hayan destruido los moldes.

    - Yeti ASR: que mejor compañía se os ocurre para un bikemarathon (o para un rutón que acabe en desayuno)? De las dobles más polivalentes que existen, prestaciones de escándalo, estética inconfundible y personal, encima es YETI...

    - Parlee: sin duda una Z de parlee estaría entre mis adquisiciones, quizás así pisaría más asfalto. Cuadros ultralight, fabricados a mano con tubería custom de carbono UDHM y tecnológia T2T. Un escándalo oiga! Solo disponible gracias a estos magos del carbono.

    - Castellano Fango: cuando uno quiere una softail, lo mejor es pillarsela al "PADRE" del concepto. La Fango, por 1000$ es una adquisición más que interesante, aun siendo monocolor (azul).

    - Castellano Silk: lo mismo que antes, pero en Titanio. Para darle envidia a kunzho y utilizarla los domingos que vaya a misa ;-)

    - Cannondale Scalpel: inteligentísima evolución del concepto softail. Inmejorable combinación de materiales para crear un arma definitiva, si es con lefty mejor!!

    - Yeti 303: si alguna vez tengo una DH, espero que sea esta...

    - Ventana El Chiquillo: si alguna vez la habeis visto sabreis pq. Sencillez sublime.

    - IF XS: para cuando la parlee es demasiado "racing". Otra bici que es PornoDuro!

    Lástima que solo he dicho 10!!

    [ame=http://www.youtube.com/watch?v=8SEo6mOXfaA]YouTube - NAHBS - Castellano Designs Silk Ti[/ame]
     

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  5. Serg

    Serg Miembro Reconocido

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    No sera clasico en general, pero si fue tu primer coche, te costo "un huevo" conseguir el dinero y tiene varias "marchas antologicas"......para ti lo sera, y si esa circustancia se da en varios miembros de tu generacion pues entonces, si se convierte en un clasico.
     
    Última edición: 9 May 2009
  6. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    Yo creo que si hay un cuadro de carbono digno de ser considerado clasico es el Scott Scale, el primer cuadro de carbono en bajar del kilo y ademas muy fiable, han tardado años en sacar cuadros que se le acerquen o superen en peso. Y no es monococque

    Por cierto creo que el sr. Castellano-me la agarras con la mano- aun hace el Bow Ti por encargo.
     
  7. chimpomtb

    chimpomtb Con cara de Excell

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    yo de carbunco, consideraría clásico el Kestrel de vainas elevadas.
    Y como cuadro con materiales mixtos, evidentemente el Raleigh JT signature model y el Specialized epic (y no precisamente el de doble con cerebro fox...aunque este a la larga seguro que lo consigue por la innovación del sistema de suspensión autoblocante)
     
  8. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    A ver Miguel, la pregunta era: cuadros de HOY:cuñao

    saludetes
     
  9. chimpomtb

    chimpomtb Con cara de Excell

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    ****....en que c--o estaré pensando...jeje

    Por cierto, estos días llevarás tupé de lado modelo Circuit de Catalunya, no???
     
  10. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    Que va este año no voy al Circuit, vere la carrera por la tele con los berberechos, patatas y vermut
     
  11. PAMPARIUS

    PAMPARIUS UP THE IRONS!!!

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    Anda, vete a tomar un litro de esos a algún antro jevi, a mi salud.

    Sin acritud, ;)

    Pd: lo del antro jevi es porque no se me ocurre otro sitio peor, no porque piense que los que nombras lo son. Aclaro.[/QUOTE]

    :flipa
     
  12. octopus

    octopus Miembro

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    este cuadro/bici será clasico algún dia (o hasta hoy mismo puede empezar a serlo)
    por pintura (preciosa), por el chofer y su historia (mal que a alguien le pese, y me incluyo).
    Pd. es la bici de Armstrong en ell giro... serà rosa la del tour???
     

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  13. marinito

    marinito Full rigid

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    Cosa fea
     
  14. Kike_Marin

    Kike_Marin reenganchado

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    redioxxxxxxx, que bici más jorribol..., más feo el cuadro que pegarle a un padre, para mi gusto ehhh

    donde estén las Colnago... pocos cuadros de carretera le hacen compentecia en cuanto a pintura
     
  15. Luqueia

    Luqueia En venta o alquiler

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    No está nada mal. A mi no me desagrada (desde el odio a los ciclistas).
     
  16. Edu24h

    Edu24h JAU

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    Sólo se me ocurre pasarle con el bulldozer por encima.
     
  17. Bordons

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    Aqui un video de como decoran el cuadro..
    YouTube - THE MAKING OF LANCE ARMSTRONG'S SHEPARD FAIREY BIKE FOR THE GIRO 2009

     
  18. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    Para mí el único cuadro de carbono mítico fué el Giant Xtc que llevaba Hoydal.
     
  19. ENFERMO

    ENFERMO Es niño si!!

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    Ese era el MCM no XTC!!
    Saludos.
     
  20. tonbus

    tonbus Miembro Notable

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    Más pallá que pacá.
    Esa bici le pega a un jefe indio, muy tribal, demasiado tribal.
     

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