Cuadros de HOY que seran clasicos algun dia

Un cuadro clásico:

 

yo creo que el de la foto ya empieza a ser un clasico, y mas dentro de 20 años

 

un ritmo es clásico?
no lo se. para alguien lo será, para otros no, que más da?
y es feo?
que opinais? a veces si, a veces no...

(Verso libre)

 

interesante post...

Yo no identifico "clásico" con el material, (el carbono se empezó a utilizar a finales de los 50's, por lo que ya es hora de considerarlo como material "apto", no seais talibanes!!). He hecho el proceso reflexivo de elegir mis 10 futuros clásicos y esto es lo que me ha salido:

- IF Ti (o Steel) DeLuxe: paradigma para muchos de los cuadros custom, tiene, además de su indiscutible calidad, aspectos "friki-tecnológicos" que lo diferencian, como el hecho de que utilizan tubería de calidad aeroespacial, la cual conifican "at home". Una vez soldado el cuadro, lo someten a un shot pening para mejorar su resistencia a fatiga... Una clásica de "per se".

- Storck Rebelion: carbono monocasco de 1kg, acabados exquisitos y prestaciones adictivas. En realidad podemos poner aqui muchos de los carbonos topegama de renombre, la mayoría tienen prestaciones de peso/geometría similares, y el hecho de ser monocoque los harán "unicos" dentro de unos años, cuando hayan destruido los moldes.

- Yeti ASR: que mejor compañía se os ocurre para un bikemarathon (o para un rutón que acabe en desayuno)? De las dobles más polivalentes que existen, prestaciones de escándalo, estética inconfundible y personal, encima es YETI...

- Parlee: sin duda una Z de parlee estaría entre mis adquisiciones, quizás así pisaría más asfalto. Cuadros ultralight, fabricados a mano con tubería custom de carbono UDHM y tecnológia T2T. Un escándalo oiga! Solo disponible gracias a estos magos del carbono.

- Castellano Fango: cuando uno quiere una softail, lo mejor es pillarsela al "PADRE" del concepto. La Fango, por 1000$ es una adquisición más que interesante, aun siendo monocolor (azul).

- Castellano Silk: lo mismo que antes, pero en Titanio. Para darle envidia a kunzho y utilizarla los domingos que vaya a misa ;-)

- Cannondale Scalpel: inteligentísima evolución del concepto softail. Inmejorable combinación de materiales para crear un arma definitiva, si es con lefty mejor!!

- Yeti 303: si alguna vez tengo una DH, espero que sea esta...

- Ventana El Chiquillo: si alguna vez la habeis visto sabreis pq. Sencillez sublime.

- IF XS: para cuando la parlee es demasiado "racing". Otra bici que es PornoDuro!

Lástima que solo he dicho 10!!

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=8SEo6mOXfaA]YouTube - NAHBS - Castellano Designs Silk Ti[/ame]

 

No sera clasico en general, pero si fue tu primer coche, te costo "un huevo" conseguir el dinero y tiene varias "marchas antologicas"......para ti lo sera, y si esa circustancia se da en varios miembros de tu generacion pues entonces, si se convierte en un clasico.

 

Yo creo que si hay un cuadro de carbono digno de ser considerado clasico es el Scott Scale, el primer cuadro de carbono en bajar del kilo y ademas muy fiable, han tardado años en sacar cuadros que se le acerquen o superen en peso. Y no es monococque

Por cierto creo que el sr. Castellano-me la agarras con la mano- aun hace el Bow Ti por encargo.

 

yo de carbunco, consideraría clásico el Kestrel de vainas elevadas.
Y como cuadro con materiales mixtos, evidentemente el Raleigh JT signature model y el Specialized epic (y no precisamente el de doble con cerebro fox...aunque este a la larga seguro que lo consigue por la innovación del sistema de suspensión autoblocante)

 

A ver Miguel, la pregunta era: cuadros de HOY:cuñao

saludetes

 

****....en que c--o estaré pensando...jeje

Por cierto, estos días llevarás tupé de lado modelo Circuit de Catalunya, no???

 

Que va este año no voy al Circuit, vere la carrera por la tele con los berberechos, patatas y vermut

 

Anda, vete a tomar un litro de esos a algún antro jevi, a mi salud.

Sin acritud,

Pd: lo del antro jevi es porque no se me ocurre otro sitio peor, no porque piense que los que nombras lo son. Aclaro.[/QUOTE]

:flipa

 

este cuadro/bici será clasico algún dia (o hasta hoy mismo puede empezar a serlo)
por pintura (preciosa), por el chofer y su historia (mal que a alguien le pese, y me incluyo).
Pd. es la bici de Armstrong en ell giro... serà rosa la del tour???

 

Cosa fea

 

redioxxxxxxx, que bici más jorribol..., más feo el cuadro que pegarle a un padre, para mi gusto ehhh

donde estén las Colnago... pocos cuadros de carretera le hacen compentecia en cuanto a pintura

 

No está nada mal. A mi no me desagrada (desde el odio a los ciclistas).

 

Sólo se me ocurre pasarle con el bulldozer por encima.

 

Aqui un video de como decoran el cuadro..
YouTube - THE MAKING OF LANCE ARMSTRONG'S SHEPARD FAIREY BIKE FOR THE GIRO 2009

 

Para mí el único cuadro de carbono mítico fué el Giant Xtc que llevaba Hoydal.

 

Ese era el MCM no XTC!!
Saludos.

 

Esa bici le pega a un jefe indio, muy tribal, demasiado tribal.