1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cual es la cubierta mas blanda

Discussion in 'Material' started by sarasola, Sep 19, 2017.

  1. sarasola

    sarasola Miembro Reconocido

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    Pues eso cual es el compuesto mas blando y mas agarre dan.para cubierta.seran los compuestos para agua.no duraran mucho pero agarraran bien
     
  2. josito 107

    josito 107 Miembro Reconocido

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    Yo de las que he usado las Mavic Yksion, mucho agarre y muy blanditas pero te las Meriendas en un telediario.
     
  3. JonathanDR

    JonathanDR Miembro Reconocido

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    Yo no creo que las cubiertas blandas sean las mejores para agua. el suelo esta mojado que la cubierta se "adapte" mejor al suelo cuando hay una pelicula (agua) separandolo creo que no pegarian bien.

    Pero bueno Grand Prix 4 Season en sus caracteristicas ponen que son buenas en agua yo las tengo nunca la he usado en mojado y son muy duraderas sin pinchazos ningun susto en curvas sinuosas ni nada. Si llueve lo ideal supongo en ruta sera darle un toque a la valvula y quitarle un poco aire pero no a estas si no a casi todas. ponerlo casi al minimo recomendable.


    Supongo que en el norte de españa podran aconsejarte mejor que alli llueve mas, aunque este año en españa esta lluviendo poco segun los embalses.
     
  4. sarasola

    sarasola Miembro Reconocido

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    Se supone que cuanto el compuesto mas blando mas grip hay.mira en moto gp las cubiertas duran una carrera.
     
  5. JonathanDR

    JonathanDR Miembro Reconocido

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    En seco en mojado usan otras. en fin no tengo mucha idea de eso asi que bueno es mi opinion.
     
    Last edited: Sep 19, 2017


  6. Rafael Sanchez

    Rafael Sanchez Miembro activo

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    Comparar las motos que van a 200 km/h con una bici que como mucho mucho va a 100 y ni de caña en mojado..... Lo que necesitarás más bien son unas cubiertas que tengan un buen dibujo para evacuar el agua. Como blandas te puedo decir que de siempre las que más ha sido las Vittoria Open Corsay curiosamente en mojado no son las más recomendables.
     
  7. beovide

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    Las he usado es cierto en mojado te dan susto, pero seco muy buenas, las mejores
     
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  8. pikolo

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    ¿En una cubierta de carretera de verdad va a importar si tienen o no tiene dibujo o como lo tengan, con lo delgadas que son?...
    Lo dudo bastante.
     
  9. Rafael Sanchez

    Rafael Sanchez Miembro activo

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    tu mismo... Usa sin nada de dibujo con agua y nos lo cuentas
     
  10. pikolo

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    Pues te contaré lo mismo con que sin. Ya las he usado.
    En una cubierta fina como son en ruedas de carretera, no notas nada. Otra cosa es que me digas las ruedas de una MTB.
     
  11. sarasola

    sarasola Miembro Reconocido

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    El dibujo es una tonteria.no hay fricion para evacuar agua.lo importante es el compuesto
     
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  12. pikolo

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    Exactamente lo que yo pienso.
     
  13. ivanhansen

    ivanhansen Miembro Reconocido

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    No se si son las mas blandas, pero las Michelin pro4 service course, a mi son las que mas seguridad me dan en mojado, incluso recién puestas, hace años en la marcha de peña cabalga nos cayó una buena y las acababa de estrenar, en las rotondas me daban una seguridad brutal.
    Desde entonces, he probado otras, pero siempre vuelvo a pro4 sc, no he encontrado nada mejor, para mi gusto.
    Por cierto, lisas, sin ningún dibujo
     
  14. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Las mavic, no recuerdo el modelo, pero vamos, las que vienen con las llantas top....son chicle...eso sí, bajo fuertecillo y ni un susto, pero la trasera no dura na...
     
  15. Frizick

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    Por velocidad y superficie de contacto una bicicleta de carretera no es susceptible de sufrir acuaplaning, y por tanto el dibujo no obedece a este motivo como sucede en un coche.

    Compuesto, sección y presión son los factores determinantes.
     
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  16. manchego-19-

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    Para mi las Michelin Pro4 grip y hace un montón de años, las Gommitalia Iris, eran una pasada lo que agarraban
     
  17. JonathanDR

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    seccion cuanto menos mejor no? no decian que cuando mas seccion menor superficie de contacto con el suelo? jajaja por liar un poco mas :p:p:p
     
  18. sarasola

    sarasola Miembro Reconocido

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    Mientras no haya acuaplaning cuanto mas goma al suelo mejor.yo use las michelin grip y bastante bien.castil no te acuerdas el nonbre de las cubiertas blandas
     
  19. sarasola

    sarasola Miembro Reconocido

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    Se supone que cuando bajas presion hay mas superficie de contacto y adsorve mejor las imperfeciones de la carretera
     
  20. Frizick

    Frizick reloading...

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    Más superficie de contacto, más agarre.
     

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