cuanto mide Joaquín Rodríguez?y que talla es Su bici?

Yo con 1'734, el sillín a 74'6, que es bastante alto, pero ando por los 145º de extensión de rodilla.
Otras variables son, la talla del pie, la extensión del tobillo, etc ect. Algunos ciclistas parece que van de puntillas, pero esa es fu forma de pedalear (SAGAN o Pantani por ej.)

Los que rondan los 1'75 a 1'79 de sillín alto a bajo en proporción:

T.Danielson - 1'78 - 78'4
Jilbert 1'79 - 78'0
S.Gerrans - 1.69 - 72'6
C.Evans - 1'74 - 74.3
N.Quintana - 1.66 - 69.5
D.Martin - 1'76 - 74.5
AC - 1'76 - 74.1
Voecler - 1'75 - 73.5
Renshaw - 1'79 - 75.2
Ciolek - 1'79 - 74.0
Purito - 1.69 - 69.0
Porte - 1.72 - 67.7
Cavendish 1'75 - 68.0 (en 2011 llevaba 68, en 2013 paso a 69.1, y en 2014 bajo a 68.0 otra vez)

 

Muchas gracias compañero ,yo lo llevaba hasta ahora como tu pero llevo una semana probandome con unos mm menos y menos retroceso que parece que voy mas comodo.
Luego lo voy a medir exacto pero como Cavendish imposible que pueda bajarlo tanto , sera un paticorto puro jejje

 

Luego tambien los sprinters son un poco especiales. Vielas algo más cortas para la aceleración, menos retroceso de lo "Normal" para pomer toda la potecia en el pedal.... etc.

De los hombres rápidos, en propocción a la altura pedal/sillin con el retroceso, de menos retroceso a+ retroc:


_____Estatura- altura sillín - retroceso
Caven'11 - 1'75 - 68.0 - 30mm Poquisimo
M.Goss 1.77 - 74.3 - 45mm Muy poco
Caven'14 - 1.75 - 68.0 - 40mm Muy poco
G.Ciolek - 1.79 - 74.0 - 50mm Poco
S.Gerrans - 1.69-72.6 - 49.5 mm Poco
Greipel - 1.84 - 76.0 - 67.5 mm Normal
Farrar - 1.83 - 76.5 - 70 mm Normal
Degenkolb - 1.80 -72.8 - 66 mm
Kittel - 1.88 - 80.2 - 80 mm

 

DOnde están sacados los datos de Cav, http://www.cyclingnews.com/features...a-pharma-quickstep-specialized-s-works-venge/ si te fijas , al final pone que a Cav le gusta cambiar de medidas de vez en cuando.

 

Cierto y muy llamativo eso que pone el enlace y que tu nos comentas sobre los cambios de medida ,asi estoy yo ahora probando nuevas sensaciones

 

Al final compi y tras haber bajado hace alguna semana 4 o 5 mm y adelantado el sillin hoy llevaba 74. 5 y 53 sillin-manillar para mi 174 cm con pierna larga .
Hoy le he bajado 3 mm mas y ido mucho mejor aun , en mi opinion he ido alto muy alto y gracias a haber llevado una bici prestada me he dado cuenta qus con sensacion de ir bajo resulta que fui muchisimo mejor en dos etapas muy duras.
Estoy casi por decir que aun tengo margen para bajar pero me voy a probar asi que hoy en un rato he ido bien .
Este post nos esta viniendo bien para ver sobretodo en altura que podemos ir sospechosamente mal.

 

Aunque yo he ido a Biomecánico, posteriormente he hecho algun cambio de sillín, etc. Y me suele gustar comprovar grabandome en vídeo haciendo rodillo, el ángulo de extensión de la rodilla. Luego lo analizo con el programa KINOVEA. Me coloco en 145º, no me fijo tanto en los cm de la altura del sillín ( ahora estoy en 74.6, antes del Biom. iba sobre 73 cm, y la verdad es que malgastama muchos watios.

Yo a pesar de mis problemas de espalda, llevo una distancia al manillar de 54.5 cm, con menos distancia me siento muy encorvado, eso si, con compact.

 

Yo me he dado cuenta que un retroceso excesivo me hace que las lumbares sufran en demasia , casi igual o mas importante el retroceso que la altura , no todo el mundo puede llevar las medidas arriba nombradas de los pros y menos para etapas largas .

 

Si las medidas de la bici te pide adelantar el sillín es que la tija esta alta. Adelantando el sillín consigues llegar mejor a los pedales, que a su vez no llegas a ellos por tener la tija alta.

 

NO, la flexibilidad de esos tíos es brutal y están finisimos.

Cómo curiosidad, mirad Lars Boom cómo cambio entre 2011 y 2015.
- Bajó 1 cm el sillín , +15mm de potencia, alejó 7 cm el manillar y ganó 58 mm de retroceso. Aunque en un principio pienso que lo de los 7cm puede ser un error, los datos con la ganancia de retroceso concuerdan........

http://www.cyclingnews.com/features/pro-bike-lars-booms-rabobank-giant-tcr-advanced-sl/

http://www.cyclingnews.com/features/pro-bike-lars-booms-specialized-s-works-tarmac/

En los pros, el retroceso de los que tengo apuntados ( no sprinters), va desde los 5'5% de Porte o los 5'8 de Quintana(% del retroceso con respecto a la altura pedal-sillín) hasta los 13'8% de Boom, 12% de Shleck, 10'9 de Vangarderen. En activo, por debajo del 1'80 de estatura el que más % tiene de retroceso es Voeckler con 8% y 1'75 estatura. Se aprecia que a mayor estatura mayor %.

 

Exacto por ello he modificado incluso ambas cosas , altura y retroceso.

 

Dios!!! Biomecánica pura!! Que figura eres!! Un genio de la biomecánica, menudo razonamiento bien fundamentado..

 

Cambiando a purito y según observada su aeroroad debe ser una xs con tubo horizontal de 52.8 más que nada por lo poca tija que lleva sacada, que es muy similar a la que yo llevo en mi aeroroad midiendo yo 167 y 79 cm de entrepierna.
La dos xs mide de tubo vertical 465 y la xs 489. Si vemos esta foto yo creo que su talla es xs ya que la tija iría mucho más fuera con la 2xs

 

Muy interesante el post.

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