Ni de coña y menos para terreno seco...es estilo rocket ron. Para collserola vale cualquier cubierta hombre, el terreno es una maravilla...con aspen sobrado, ikkon aún mejor... pero ignitor ni de coña. (ni allí ni en cervelló-vallirana....que ya sabrás lo que hay por aquí jjj)
La que montes con presión bajita,...la the captain agarre total o la ikkon con presión correcta mas racing y algo menos de agarre.
Fijo. Yo tengo una que no he probado y la montaré detrás en invierno, en las ruedas de entreno...la the captain delante no se toca,.
Pues delantera ligera.., perderas cosas importantes en lo que es rueda delantera, yo nunca he llevado una convinacion de estas rápida, pero la ikon es muy polivalente, seguro que delante funciona, tiene buen balon con lo que tragará y amortiguará, xro no creo que pueda entrar en las curbas "alo loco". Hoy me he hecho el barranco de las almunias, el que sea maño lo conocerá siosí y como estaba con charcos he tenído que salirme alas rocas cada 2x3, le he pegado cada pellizcada alas2 ruedas...., no mexplico como no han rajado ninguna, un 10 en cuanto a flancos, mñna le daré un manguerazo(sa puesto perdida de barro) y revisare bien las gomas.
La delantera a mi no me raja tanto como las traseras que creo sufren mucho mas.... cual son las que llevas ahora??
Que os parece la ikon detras y la maxxis high roller delante? Son las que llevava en la 26 y me iva bien. No busco competir pero si ir comodo. Que me aconsejais?
Si es verdad, la mayor parte del peso va atras y se rajan con +facilidad, pero opino que la robusta debe estar delante xke en las trialeras es la que se lleva el primer hostión, con grandes tacos laterales para la entrada en curvas con seguridad, por eso 660 lo veo ekilibrado ·wildGripR 2.10 delante 660grs TR, La gente suele montar Ignitor, xro la más ligera dice ser 665 y maxxis se suele dejar gramos en la descripcion y de balon 52.., como sea como la ikon que dice 57 y luego es 53, pues el 52 se puede quedar finito, ad+ las michelin son menos caras. ·detrás Ikon 3cmaxspeed TR 610grs, si le hechas a kitar el TR y movidas las vas aligerando, pero me juego billes a que si hoy llevo la de 520grs me vuelvo apata, tal vez alguna intermedia sea lo ideal. La combinación me tiene encantado Las HRoller para delantera la llevo en la 26 destrozadicas las pobres, pero en 29 solo hacen la versión HR2 y pesa un quintal900 y pico, parecen más de descenso o algo asi
La Ikon detrás, de tracción justita, pero retiene bastante bien. El problema es que se gasta en seguida.
la 3c maxspeed tracciona muchísimo y no parece gastarse rápido, llevaré como unos 500 o 600km y no noto aun desgaste
Sí las exceptión se las cena uno muy rápido, 2meses le duro una de estas a mi tio y el material blando de kenda también desaparece xarte dmagia, pero este 3c parece ser equilibrado. saludos
Tenéis que pensar..., que dependiendo del peso del rider..., del tipo de conducción, el terreno por el que te mueves.., y la presión que pongas..., influirá mucho en el desgaste de una misma cubierta para unos u otros....
Entonces una combinacion equilibrada podria ser; Maxxis ignitor delante Maxxis ikon 3c speed exc detras no ?
Yo es la combinación que llevo (aunque las dos en versión plegable normal) y, de momento, muy contento
Jaja.sigues como yo compi, vamos a probar entre tú y yo el 100% de las gomas de 29". Tengo pedida una Caenyon doble que me viene con Rocket Ron y Rapid Rob 2.25 y espero que TR, merece la pena tubelizar o mevuelvo a Maxxis. He probado Ignitor EXO y va bien pero rajé quizás por un cristal, he puesto parche por dentro y lovtite por fuera y con cámara aguanta algo.. Nobby, Ardent, Crossmark, Fastrack, Hans Dampf, Beaver y alguna me dejaré... Busco algo para verano y que agarre. Gracias.
